一对45钢调质齿轮，过早的发生了齿面点蚀，更换时可用（）的齿轮代替。

齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中（） 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在 。 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时，通常发生在()。 一减速齿轮传动，小齿轮1选用45号钢调质;大齿轮选用45号钢正火，它们的齿面接触应力()。 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。 齿轮传动中齿面点蚀通常发生在轮齿节线以上的齿面上 开式齿轮传动中，齿面点蚀不常见（） 齿面点蚀主要发生在闭式齿轮传动的软齿面上，其主要有（） 齿轮传动的失效形式有（）和齿面点蚀 DF4柴油机中间齿轮检修，中间齿轮不得有裂纹、断齿、剥离、齿面点蚀面积----，否则予以更换（） 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，不会产生齿面点蚀 齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效。 齿轮的齿面点蚀是属于塑性变形失效（） 齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。（ ） 减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。 防止闭式软齿面齿轮齿面点蚀的措施为（） 如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀，且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%，应及时更换。 减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（ ）。 电力机车传动齿轮单侧齿面点蚀深度中修要求（） 《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496一1998)规定,齿面点蚀面积达接触面积的( )%或齿面剥落,齿轮应更换。