属于列车区间火灾(爆炸)二级处置的是 ( ) 。
A. 可以维持进站，需启动车站疏散
B. 可以维持进站，火势不可控制
C. 迫停区间，需启动区间清客
D. 迫停区间，需启动区间疏散
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属于列车区间火灾(爆炸)二级处置的是 ( ) 。
A.可以维持进站，需启动车站疏散 B.可以维持进站，火势不可控制 C.迫停区间，需启动区间清客 D.迫停区间，需启动区间疏散
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列车区间火灾（爆炸）中，二级处置的定义：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散 ( )
答案
列车区间火灾（爆炸）中，二级处置的定义：列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动车站疏散 ( )
答案
属于列车区间火灾（爆炸）一级处置的是（）
A.可以维持进站，需启动车站疏散 B.可以维持进站，火势不可控制 C.迫停区间，需启动区间清客 D.迫停区间，需启动区间疏散
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《客运公司列车区间火灾（爆炸）现场处置方案》（B）中二级处置司机岗位行动指引正确的有（）
A.接到列车火灾/爆炸信息时，通过监控视频判断火势和位置，广播安抚乘客切勿擅自使用紧急装置打开客室门，并引导乘客使用灭火器进行灭火自救（火势不可控时引导乘客远离火源）；迅速向行调报告，尽量维持列车运行到前方车站疏散乘客 B.列车维持运行到车站后，迅速打开客室车门（如客室门无法正常打开时，引导乘客操作紧急解锁手柄手动打开客室门，司机立即操作PSL盘打开站台门），协助车站疏散乘客 C.乘客疏散完毕及火灾扑灭后，报告行调检查列车状态，按行调指示执行 D.如火势失去控制时，保持车门、站台门打开，接触网（接触轨）供电列车立即降弓（降靴），做好防溜，危及人身安全时，携带800兆便携台撤离至安全区域 E.邻线列车立即关门驶离车站或即将进入站台及未开门列车越站（前方信号未开放时，则报行调，根据行调指示执行），越站后报告行调并做好客服广播
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列车区间火灾（爆炸）中，一级处置的定义：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散（）
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列车区间火灾（爆炸）中，一级处置的定义：列车区间发生火灾,可以维持进站，需启动车站疏散 ( )
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列车区间火灾（爆炸）二级处置情形：先进行人工广播，后报技术督导，须尽一切可能保持列车运行状态，维持列车进站，打开车门站台门（）
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列车区间火灾（爆炸）客车司机现场处置原则： ( )
A.须尽一切可能保持列车运行状态，维持列车进站清客 B.立即使用广播告知乘客，指引乘客协助灭火 C.车上如有列车安全员的情况下，广播通知列车安全员前往事发车厢确认及扑救 D.到站后，须确认车门、站台门是否已打开 E.列车迫停区间，立即启用备用模式动车
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下列关于列车区间火灾（爆炸）正确的是( )
A.一级处置：列车区间发生火灾，可以维持进站，需启动车站疏散 B.二级处置：列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散 C.如火势失去控制时，保持车门、站台门打开，立即降弓并做好防溜措施，危及人身安全时，携带800M撤离至安全区域 D.乘客疏散完毕及火灾扑灭后，报告行调，检查列车状态，按行调指示执行
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列车区间火灾（爆炸），司机无权视现场火势大小和事态特征直接启动各级处置级别。 ( )
列车区间火灾（爆炸）被迫停在区间无法正常启动列车时： ( )
下列属于地震二级响应应急处置流程的是（）
《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中现场人员发现火灾后，通过车厢乘客紧急报警装置向司机报告。（）
《列车区间火灾(爆炸)现场处置方案》中后续司机发现前列车发生区间火灾时，立即停车，向行调报告，并按行调指示，采取退行至车站进行清客。（）
列车区间火灾(爆炸)时处理正确都是（）
列车在区间发生爆炸火灾时，应（）
列车区间火灾（爆炸）维持运行到车站后： ( )
下列选项中属于区域火灾风险评估二级指标的是（）。
列车区间火灾(爆炸)并维持进站时，司机处理正确的是（）
应急处置二级响应标准（）
列车救援时间分钟以上（工程列车除外）属于二级服务事件（）
旅客列车发生火灾、爆炸时，处置要点包括（）
火灾的二级响应是（）。
在区域火灾风险评估中，下列不属于二级指标的是（）
二级异常狱情由（）负责处置。
爆炸下限高于（）的可燃气体属于二级可燃气体。
爆炸下限高于的可燃气体属于二级可燃气体（）
应急处置指导组按一级、二级、三级分级响应。二级响应标准是（）
属于二级保护药材物种的是属于二级保护药材物种的是（）
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