JZ-7型空气制动机紧急限压阀在紧急制动时限制作用风缸压力不超过( )。

JZ－7制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向充气（） JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整（） JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相通，作用不同（） JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。 JZ－7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同（） JZ-7制动机紧急限压阀在制动状态时，通向列车管、作用风缸和 JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（） JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用 JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时（） JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力，使作用风缸得到增压或限制其增压（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机自阀在紧急制动位，主阀呈自动位作用风缸达（ ）千帕压力时，紧急限压阀呈限压状态。 JZ-7型空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力不超过。（条件：列车制动管定压500kPa时，）（） 简述JZ--7型空气制动机自阀紧急制动位时的作用和各阀通路 JZ-7型空气制动机分配阀紧急部的作用之一是紧急制动时加快均衡风缸的排风速度（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄置于紧急制动位时，均衡风缸的减压量为kPa（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的最小减压量为（） JZ—7型空气制动机紧急限压阀呈正在缓解状态时，止阀口是靠（） 32JZ—7空气制动机常用限压阀是当常用制动时，限制作用风缸压力最高范围不正确的是（） JZ-7型制动机自动制动阀置于紧急制动位，制动主管风压在s内减至0kPa,制动机须产生紧急制动作用 常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用(JZ-7型)?