主观题

自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互切换时,车站值班员确认后报告列车调度员,列车调度员在查明区间空闲后,向区间两端站发布切换闭塞法的调度命令

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主观题
自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互切换时,车站值班员确认后报告列车调度员,列车调度员在查明区间空闲后,向区间两端站发布切换闭塞法的调度命令
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车()
答案
主观题
行车基本闭塞法采用: 自动闭塞、半自动闭塞|自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞|自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞
答案
单选题
列车运行方向错误或自动站间闭塞、半自动闭塞区段未与前方站办妥闭塞时,车站值班员确认具备后联系退回()
A.退行条件 B.运行条件 C.调车条件
答案
判断题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞法均为基本闭塞法()
答案
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车()
A.路票 B.绿色许可证 C.调度命令
答案
判断题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可随时改按半自动闭塞法行车()
答案
判断题
向相邻两站发布自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互转换的调度命令不交付司机()
答案
单选题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()
A.路票 B.调度命令 C.电话闭塞法
答案
主观题
自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。
答案
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用。电话闭塞法J309 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞() 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,不需调度命令即可改按半自动闭塞法行车() 行车基本闭塞法有自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞四种() 行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞 半自动闭塞及自动站间闭塞区段,在车站发生机车信号不上码时,司机汇报车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)通知电务登记处理() 自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据改按半自动闭塞法行车。《技规》第311条() 由自动站间闭塞转为半自动闭塞:相邻两站共同确认,未办理闭塞,未排列发车进路,两站同时破封按下闭塞切换按钮,此时两站人工闭塞表示灯亮,由自动站间闭塞转为半自动闭塞,按半自动闭塞试验方法进行试验() 自动站间闭塞法改为半自动闭塞法或电话闭塞法行车时,CTC中心操作方式的车站须转为() 自动站间闭塞转为半自动闭塞如何办理 由自动站间闭塞转为半自动闭塞应() 在非车站控制时,车站值班员与衔接的单线半自动闭塞区段车站、企业办理闭塞,办理后车站值班员报告列车调度员() 闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。自动站间J93 普速铁路行车基本闭塞法包括自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞三种() 按半自动闭塞法、自动站间闭塞法运行的列车不准退行。 半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即,并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员()
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