柴发机组冷却液电加热一定要全年开启，不然会影响油机开启（）

以下哪项会造成冷却系冷却液消耗过快（） 当柴油机冷却液消耗反常时表现为（） 空调机组中电加热温度保护开关的开启温度、关断温度（） 发电机组的冷却液每（）年更换一次 拧下水帽时应特别小心。机组冷却后慢慢拆下水帽，以防由于突然得压力（）而造成冷却液（）冷却液烫伤皮肤。 柴油机常用的冷却液有冷却水和()两种。 更换电机冷却液时，电机冷却液一般从哪里放出（） 在日产双冷却系统中，冷却液被分流到缸盖和缸体中，并通过（）的开启和关闭，来控制该分支冷却液的流动。 发动机冷却液不足将会导致空调加热系统过热。 冬季冷却液与夏季冷却液不相同。 更换电池包冷却液时，冷却液怎样放出（） 冷却液颜色变深，表明冷却液以变质。（ ） 柴油发电机组启动前的准备，应检查冷却系统内冷却液是否符合要求。冷却液面加到距水箱口m（） 机组在停机备用状态时，发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态（） 开启冷却水泵之前一定要检查哪些电动阀门（） 更换发电机组的冷却液时可以不用等机完全冷却。 更换发电机组的冷却液时可以不用等机完全冷却（） 严禁在柴油发电机组运转时给机组添加冷却液或机油。 冬季启动柴油机，应将冷却液预热到20℃以上再启动。 车辆冷却液液面过低，温度报警灯可能会亮起。