当柴油机冷却液消耗反常时表现为（）

柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修（） 柴油机的冷却系统在选择冷却液时，如果酸性值过高会导致冷却系统（） 柴油机发动机冷却液温度达到多少时允许满载运行（） 电控柴油机根据冷却液温度、（）及反馈信号对喷油量进行修正。 康明斯柴油机冷却液应使用软水加干式化学添加剂（） 柴油机过热的原因可能是，冷却液不足、和水泵损坏等（） 康明斯柴油机冷却液应使用软水加干式化学添加剂（ ）。 柴油机在正常工作运行期间，冷却液出口温度保持在（）℃之间 柴油机使用低质燃油时喷油器使用（）冷却液冷却效果最好。 对于水冷式柴油机，热机后其冷却液适宜的工作温度为（）℃。 当柴油机机油达到45℃，冷却液温度达到55℃，机油压力达到规定要求范围时，才允许全负荷正常工作（） 从康明斯柴油机组抽取一份冷却液样本,测试DCA添加剂的浓度。被测试的冷却液须处于15℃～55℃之间（） 柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上，方可进入负载运转。 柴油机冷却液和润滑油的进口温度应在40℃以上，方可进入负载运转（） 柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。 柴油机工作反常，主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低（） 当柴油机的燃油、机油消耗过大时，说明该柴油机的使用性能已经变坏了（） 柴油机运转正常后，冷却液和润滑油温度达（）以上，方可进入负载运行 要等柴油机中散热器中的冷却液温度降至（）℃以下，才能慢慢的拧下散热器盖子 康明斯柴油机冷却液应使用软水加干式化学添加剂DCA，冬季根据运用情况加注防冻液（）