单选题

某汽车厂年销售汽车10万辆,其年末库存量为1万辆,则这些指标(     )。

A. 是时点指标
B. 是时期指标
C. 前者是时期指标,后者是时点指标
D. 前者是时点指标,后者是时期指标

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单选题
某汽车厂年销售汽车10万辆,其年末库存量为1万辆,则这些指标()。
A.均是时点指标 B.均是时期指标 C.前者是时期指标,后者是时点指标 D.前者是时点指标,后者是时期指标
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单选题
某汽车厂年销售汽车10万辆,其年末库存量为1万辆,则这些指标(     )。
A.是时点指标 B.是时期指标 C.前者是时期指标,后者是时点指标 D.前者是时点指标,后者是时期指标
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单选题
据某汽车厂的统计数据显示,2015年该企业年销售汽车200万辆,年末库存汽车为7万辆,则关于年销售量和年末库存量的说法,正确的是( )。
A.前者是时点指标,后者是时期指标 B.均为时期指标 C.前者是时期指标,后者是时点指标 D.均为时点指标
答案
单选题
凯美瑞从起初的40个月销售50万辆,到如今10年销售()万辆
A.180 B.170 C.150 D.190
答案
单选题
2017年8月,国内汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆,产销量分别比上月增长1.6%和10.9%,同比分别增长4.8%和5.3%。当月新能源汽车产销分别完成7.2万辆和6.8万辆,同比分别增长67.3%和76.3%。如按照公式“上月末库存量+本月末产量-本月销量=本月末库存量”计算,则2017年8月末国内新能源汽车库存量比上年12月末增加了()万辆
A.1.0 B.1.5 C.2.0 D.2
答案
单选题
DYK顾客感动年销售目标是()万辆。
A.48 B.54 C.52 D.43
答案
单选题
某汽车制造企业采用德尔菲法,选定十位专家对研发的新型号汽车的市场需求量进行预测,十位专家最后一轮函询的数据依次为100万辆、120万辆、90万辆、150万辆、110万辆、125万辆、160万辆、130万辆、170万辆、155万辆。采用中位数法进行计算,则专家的最终预测值为( )万辆。
A.131 B.126.5 C.127.5 D.128.5
答案
单选题
2017年末,全国民用汽车保有量21743万辆,比上年末增长11.8%。其中私人汽车保有量18695万辆,增长12.9%;民用轿车保有量12185万辆,增长12.0%,其中私人轿车保有量11416万辆,增长12.5%;全国新能源汽车保有量153.0万辆,其中新能源汽车新注册登记65.0万辆,比上年增加15.6万辆。按地区分,东部、中部、西部地区机动车保有量分别为15544万辆、9006万辆、643
A.2016年全国新能源汽车新注册登记49.4万辆 B.2017年末全国机动车保有量为30986万辆 C.2017年全国民用轿车保有量增长快于民用汽车 D.2013~2017年全国汽车保有量年均增速为16.9%
答案
单选题
如按照公式“上月末库存量+本月末产量-本月销量=本月末库存量”计算,则2017年8月末国内新能源汽车库存量比上年12月末增加了()万辆。
A.1.0 B.1.5 C.2.0 D.2.5
答案
单选题
如按照公式“上月末库存量+本月末产量-本月销量=本月末库存量”计算,则2017年8月末国内新能源汽车库存量比上年12月末增加了()万辆。
A.1.0 B.1.5 C.2.0 D.2.5
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热门试题
某市2009年末汽车保有量为50万辆,预计此后每年报废上一年末汽车保有量的5%,并且每年新增汽车数量相等,如要求该市汽车保有量不超过200万辆,那么每年新增汽车数量不应超过多少万辆? 2014年上半年全国共生产汽车1178万辆,同比增长9.6%,其中,乘用车971万辆,同比增长12.1%;商用 车207万辆,同比下降0.6%,销售汽车1168万辆,同比增长8.4%,其中乘用车963万辆,同比增长11.2%;商用车205万辆,同比下降3.2%。 与2013年同期相比,2014年上半年乘用车产量占汽车产量比重: A汽车公司2007年生产轿车5.5万辆,预计2014年生产60万辆,则()。 2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2018年1月,纯电动汽车销量比插电式混合动力汽车()。 据中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1—7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆,环比下降3.53%,同比下降13.01%;销售26.02万辆,环比下降7.64%,同比下降6.66%。1—7月,汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆,同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆,同比增长12.22%和11.00%;商用车产销232.33万辆和230.99万辆,同比下降2.05%和3.60%。与上年同期相比,2014年7月份乘用车销量约增长了多少万辆?()。 中国汽车工业协会统计分析,2014年7月,汽车产销环比有所下降,同比保持稳定增长。1一7月,汽车产销受商用车下降影响,增幅较上半年趋缓,但乘用车依然保持10%以上增长。 7月,汽车生产172.02万辆,环比下降7.29%,同比增长8.64%;销售161.81万辆,环比下降12.34%,同比增长6.71%。其中:乘用车生产147.27万辆,环比下降7.90%,同比增长13.39%;销售135.79万辆,环比下降13.18%,同比增长9.72%。商用车生产24.75万辆,环比下降3.53%,同比下降13.01%;销售26.02万辆,环比下降7.64%,同比下降6.66%。 l一7月,汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆,同比增长9.48%和8.15%。其中乘用车产销1118.12万辆和1099.18万辆,同比增长12.22%和11.00%;商用车产销232.33万辆和230.99万辆,同比下降2.05%和3.60%。根据上述材料,能够推出正确的一项应为()。 2010年末,某市民用车辆拥有量达309.7万辆,同比增长8.7%。其中,进口车拥有量12.54万辆,增长43.2%。2010年末,该市个人车辆拥有量229.83万辆,同比增长9.2%,个人汽车拥有量103.85万辆,增长21.9%,其中个人轿车拥有量86.54万辆,增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆,同比增长44.1%,其中新注册汽车33.79万辆,增长50.1%。全年报废车辆 2010年末,某市民用车辆拥有量达309.7万辆,同比增长8.7%。其中,进口车拥有量12.54万辆,增长43.2%。2010年末,该市个人车辆拥有量229.83万辆,同比增长9.2%,个人汽车拥有量103.85万辆,增长21.9%,其中个人轿车拥有量86.54万辆,增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆,同比增长44.1%,其中新注册汽车33.79万辆,增长50.1%。全年报废车辆 2010年末,某市民用车辆拥有量达309.7万辆,同比增长8.7%。其中,进口车拥有量12.54万辆,增长43.2%。2010年末,该市个人车辆拥有量229.83万辆,同比增长9.2%,个人汽车拥有量103.85万辆,增长21.9%,其中个人轿车拥有量86.54万辆,增长21.8%。2010年该市新注册车39.76万辆,同比增长44.1%,其中新注册汽车33.79万辆,增长50.1%。全年报废车辆 据中国汽车工业协会统计,2004年1~7月,我国汽车累计产量突破300万辆,达到303.05万辆,同比增长23.5%。累计销售289万辆,同比增长20.6%,产销率为95.6%。   其中,轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆,同比分别增长30.2%和27.1%;客车累计产销73.37万辆和70.84万辆,同比分别增长20.9%和10.1%;载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆,同比分别增长15.7%和20.4%。   与上年同期相比,整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量,其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2003年1~7月,我国轿车的产量是(  )万辆。 据中国汽车工业协会统计,2004年1~7月,我国汽车累计产量突破300万辆,达到303.05万辆,同比增长23.5%。累计销售289万辆,同比增长20.6%,产销率为95.6%。其中,轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆,同比分别增长30.2%和27.1%;客车累计产销73.37万辆和70.84万辆,同比分别增长20.9%和10.1%;载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆,同比分别增长15.7%和20.4%。与上年同期相比,整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量,其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2000年全年轿车产量是(  )。 据中国汽车工业协会信息显示:2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,再创新高,比上年分别增长3.3%和4.7%,总体呈现平稳增长态势。其中,乘用车销售2114.63万辆,同比增长(),首超2000万辆。 2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2019年2月,商用车产销量较1月分别下降约()。 2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。根据上述资料,不能推出的是()。 2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。能够从上述材料推出的是()。 2019年2月,受市场综合因素和春节假期的影响,汽车产销量总体水平较低。一、2月汽车销量同比下降13.8%2月,汽车产销分别完成141万辆和148.2万辆,同比分别下降17.4%和13.8%。1-2月,汽车产销分别完成337.6万辆和385.2万辆,同比分别下降14.1%和14.9%。(一)2月乘用车销量同比下降17.4%2月,乘用车产销分别完成114万辆和121.9万辆,同比分别下降20.8%和17.4%。其中,轿车产销分别完成54.4万辆和58万辆,同比分别下降16.7%和14.4%;SUV产销分别完成48.9万辆和53万辆,同比分别下降24.1%和18.6%;MPV产销分别完成8.4万辆和8.4万辆,同比分别下降28.1%和27.2%;交叉型乘用车产销分别完成2.3万辆和2.1万辆,同比分别增长7.1%和下降16.7%。1-2月,乘用车累计产销分别完成313.7万辆和324.3万辆,同比分别下降16.8%和17.5%。其中,轿车产销分别完成148.5万辆和156.6万辆,同比分别下降15.1%和14.7%;SUV产销分别完成136.5万辆和141.1万辆,同比分别下降18.4%和18.6%;MPV产销分别完成23万辆和21.8万辆,同比分别下降21.6%和27.4%;交叉型乘用车产销分别完成5.7万辆和4.8万辆,同比分别增长5.5%和下降22.1%。2月,中国品牌乘用车共销售52.3万辆,同比下降25%,占乘用车销售总量的42.9%,同比下降4.4个百分点。1-2月,中国品牌乘用车累计销售135万辆,同比下降23%,占乘用车销售总量的41.8%;其中,轿车销量30.8万辆,同比下降13.9%,市场份额19.7%;SUV销量82.3万辆,同比下降25.2%,市场份额58.3%;MPV销量17.8万辆,同比下降26.7%,市场份额81.6%。(二)2月商用车销量同比增长8%2月,商用车产销分别完成27万辆和26.2万辆,同比分别增长1%和8%。其中,货车产销分别完成25.4万辆和24.3万辆,同比分别增长3.3%和8.7%;客车产销分别完成1.6万辆和1.9万辆同比分别下降25.8%和增长0.1%。1-2月,商用车累计产销分别完成64万辆和60.8万辆,同比分别增长2.3%和2%。分车型产销情况看,货车产销同比分别增长4.1%和2.6%;客车产销同比分别下降15.6%和4.1%。二、2月新能源汽车销量同比增长53.6%2月,新能源汽车产销分别完成5.9万辆和5.3万辆,同比分别增长50.9%和53.6%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和4万辆,同分别增长51.3%和69.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.3万辆,同比分别增长48.2%和18.6%。1-2月,新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆,同比分别增长83.5%和98.9%。其中纯电动汽车产销分别完成11.1万辆和11.4万辆,同比分别增长95.7%和127.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.9万辆和3.4万辆,同比分别增长55.2%和38.5%。三、2月汽车出口同比增长2.3%2月,汽车整车出5.7万辆,同比增长2.3%。分车型情况看,乘用车出口3.6万辆,同比下降10.8%;商用车出口2.1万辆,同比增长36.9%。1-2月,汽车整车出口14.1万辆,同比增长4%。分车型情况看,乘用车出口(疑为缺失)比下降9.6%;商用车出口5万辆,同比增长42.9%。2019年2月,中国品牌乘用车销量占乘用车销量的比重约为()。 据中国汽车工业协会统计,2004年1~7月,我国汽车累计产量突破300万辆,达到303.05万辆,同比增长23.5%。累计销售289万辆,同比增长20.6%,产销率为95.6%。其中,轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆,同比分别增长30.2%和27.1%;客车累计产销73.37万辆和70.84万辆,同比分别增长20.9%和10.1%;载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆,同比分别增长15.7%和20.4%。与上年同期相比,整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量,其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 弹出材料1212003年1~7月,我国汽车产销率为: 据中国汽车工业协会统计,2004年1~7月,我国汽车累计产量突破300万辆,达到303.05万辆,同比增长23.5%。累计销售289万辆,同比增长20.6%,产销率为95.6%。   其中,轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆,同比分别增长30.2%和27.1%;客车累计产销73.37万辆和70.84万辆,同比分别增长20.9%和10.1%;载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆,同比分别增长15.7%和20.4%。   与上年同期相比,整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量,其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2004年1~7月客车产量占汽车总产量的(  )。 据中国汽车工业协会统计,2004年1~7月,我国汽车累计产量突破300万辆,达到303.05万辆,同比增长23.5%。累计销售289万辆,同比增长20.6%,产销率为95.6%。   其中,轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆,同比分别增长30.2%和27.1%;客车累计产销73.37万辆和70.84万辆,同比分别增长20.9%和10.1%;载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆,同比分别增长15.7%和20.4%。   与上年同期相比,整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量,其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2003年1~7月,我国汽车产销率为(  )。 据中国汽车工业协会统计,2004年1~7月,我国汽车累计产量突破300万辆,达到303.05万辆,同比增长23.5%。累计销售289万辆,同比增长20.6%,产销率为95.6%。   其中,轿车累计产销144.89万辆和133.55万辆,同比分别增长30.2%和27.1%;客车累计产销73.37万辆和70.84万辆,同比分别增长20.9%和10.1%;载货车累计产销84.78万辆和85.40万辆,同比分别增长15.7%和20.4%。   与上年同期相比,整体上汽车产销仍然保持了20%以上的较快增长速度。前7个月汽车产量已接近2000年全年产量,其中轿车产量更是比2000年全年轿车产量多出近40万辆。 2000年全年轿车产量是(  )万辆。
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