曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构。

曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成（）转换的主要机构。 曲柄连杆机构的功用是实现工作循环，完成能量转换，可将（）的（）运动变成（）的运动，又将（）的旋转运动变成（）的（）运动。 内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为（）。 曲柄连杆机构是内燃机上完成热功转换，对外输出动力的主要机构，它由（）组、活塞连杆组、曲柄飞轮组组成；活塞属于（）组，气缸盖属于（）组 曲柄连杆机构是发动机实现热功转换的主要机构（） 内燃机中的曲柄连杆机构，就是把缸内活塞的往复直线运动，变为曲轴的连续活动（） 汽油内燃机通常是由曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系、__和起动系等组成 内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动（） 内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。（） 曲轴连杆机构是内燃机中将热能变为机械能的主要机构。（V）（） 曲柄压力机的曲柄连杆机构有何作用？ 曲柄连杆机构的工作特点是（）。 曲柄连杆机构的工作条件是()。 平面连杆机构的曲柄为主动件，则机构的传动角是（） 曲柄连杆机构的工作冲程包括（） 内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构。 内燃发动机两大机构，是指曲柄连杆机构和配气机构（） 内燃机中完成能量转换的主要运动零件是（）。 内燃机中完成能量转换的主要运动零件是（） 内燃机中的曲柄滑块机构工作时以（）