内燃机的曲柄连杆机构的功用是将曲轴的旋转运动转变为活塞的直线往复运动。（）

内燃机曲柄连杆机构的作用。 柴油机曲柄连杆机构的作用是将曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动，从而输出动力。() 内燃机的曲柄连杆机构包括等（） 内燃机中的曲柄连杆机构，就是把缸内活塞的往复直线运动，变为曲轴的连续活动（） 曲柄连杆机构的功用是实现工作循环，完成能量转换，可将（）的（）运动变成（）的运动，又将（）的旋转运动变成（）的（）运动。 柴油机的曲轴连杆机构的功用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为扭矩，通过曲轴向外输出（） 内燃机活塞连杆机构是应用曲柄滑块机构原理。 内燃机活塞连杆机构是应用曲柄滑块机构原理（） 内燃机的曲轴连杆机构将燃料燃烧的热能转换为（）。 连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴，使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。 曲轴连杆机构的作用是将活塞燃烧后膨胀，使曲轴旋转运动，从而获得向外输出平稳的扭矩（） 曲轴连杆机构是内燃机实现（），完成能量转换的主要机构。 曲柄连杆机构主要任务是将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动力，对外输出动力。并驱动配气机构和系统。() 曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力（） 曲柄连杆机构的功用是发动机借以产生并传递动力的机构，通过它把化学能转化为机械能，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动而输出动力（） 曲柄连杆机构的功用是把作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能（） 曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构。 .曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转换为机械能的主要机构。它的作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。() 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将（）转变为机械能的主要机构，其功用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的旋转力矩，对外输出动力。 曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。