《铁路机车运用管理规则》规定：在机务段乘务学习必须满1年（或乘务公里满5万公里），经铁路局组织考核合格，颁发铁路岗位培训合格证后，方可担当副司机工作。

《铁路机车运用管理规则》规定：乘务交路需在车站继乘、换班时，由机务段按规定设置继乘室。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车乘务员从事非乘务工作及非在岗人数不超过机车乘务员总数的（ ）。机务段（ ）将机车乘务员动态情况报铁路局。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度员应从现职优秀司机中选拔产生。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车乘务员使用机车类型发生变化时，机务段只需对机车乘务员进行理论知识的专门培训。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段应实行机车乘务与地勤分离管理模式，实现地勤检查、（ ）、保洁一体化专业管理。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段要确保机车配属、运用等管理信息系统数据准确，并及时（ ）。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段负责事故、设备故障分析及制定防范措施。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车调拨时，相关机务段必须在调拨电报确定的时间内完成交接。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段运用科参加机车检修计划编制，并组织按计划扣车。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段要确保机车配属、运用等管理信息系统数据准确，并及时更新。 《铁路机车运用管理规则》规定：有动力回送机车中途出、入机务段（异地车间），机车乘务员可不到派班室办理出、退勤手续。 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段（ ）鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度掌握机车（ ）、（ ）（ ）动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车。 《铁路机车运用管理规则》规定：调拨机车原则上在调出机务段进行交接，机车和车载电务设备状态应符合运用条件。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局机车调度员应从机务段（ ）、（ ）工作人员或现职优秀（ ）中选拔产生。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局所属机车需无动力托运方式回送时，机务段向车站办理免费托运手续。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭（ ）可登乘本段机车。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局（ ）、机务段（ ）应组织一次机车行车安全装备使用和管理情况的检查。 《铁路机车运用管理规则》规定：内燃机车经电气化区段回送时，所属机务段须对回送机车乘务员进行（ ）规定的专题教育和考试。 在机务段乘务学习必须满1年（或乘务公里满5万公里），经铁路局组织考核合格，颁发铁路岗位培训合格证后，方可担当副司机工作（）