CCM的液压系统的油液处于40～60℃时为最佳工作温度。

液压油的工作温度超过（）时，油液的氧化会显著增加 当液压油工作温度超过（）时，液压油的氧化会显著增加，油液的氧化会产生淤渣等污染物质，促使油液变质。所以液压系统工作温度应在（）左右，在特殊情况下也不能超过（） 斗轮机液压系统正常工作温度在（）°。 液压系统油液工作过程温度不得过高（） 液压舵机系统中，液压油的正常工作温度为（） 液压系统中油的平均工作温度在（）左右 液压系统工作压力较高时，宜选用黏度（）的油液；环境温度（）时，应采用黏度较低的油液。（） 正常工作时，一般液压系统油箱中的油液温度不应超过（） 当液压系统内温度升高时，油液的粘度（） 液压系统中当温度升高时，油液的粘度（） 发动机冷却系统，最佳工作温度为（）℃。 液压系统中当液压油液温度超过（）度时，报警灯亮。 液压实验的工作温度是（） 液压绞车液压油工作温度不得高于（）。 由于闭式系统主回路中参与循环的油液少，工作压力高，而使油液工作温度增高引起液压元件及密封元件的损坏。所以，在牵引液压闭式系统中，都设置（），用于主回路的补油和热冷油的交换。 液压机液压系统正常工作温度为15度-80度之间，当超过80度时发出停机命令（） 液压站液压油最低工作温度为（） 液压油正常工作温度约为( )。 在工作温度变化的范围内，油液的黏度随温度的变化（） 在诊断EGR系统前,发动机必须处于正常工作温度（）