液压方枕器在使用时，活塞杆不可（）

双杆式液压缸，采用活塞杆 液压缸与活塞配合间隙过大，活塞杆弯曲，封油圈过紧容易造成活塞杆推力不足的现象（） 单活塞杆液压缸可作差动连接。 双作用式单活塞杆液压缸（）。 液压活塞杆不能动作的原因有（） 已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，， 自行车打气筒在使用时，其活塞杆的受力形式是（） 双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 液压机构运行中起停泵作用时，活塞杆位置正常，而机构压力升高是（）原因。 油缸及活塞杆变形或液压缸与活塞间隙过小，容易造成活塞杆在往返冲程过程中缓冲时间过长（） 单杆式液压缸差动连接时，活塞的推力与活塞杆的截面积成正比，而活塞的运动速度与活塞杆的截面积成反比（） 双作用双活塞杆液压缸，当固定其活塞杆时，总运动行程为缸筒有效行程的倍数（）。 单活塞杆液压缸不论是缸体固定，还是活塞杆固定其工作台的运动范围都相同（） 已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的2倍，差动连接的快进速度等于非差动连接活塞杆伸出前进速度的（） 什么是单活塞杆液压缸的差动连接 当双活塞杆液压缸的活塞杆固定,缸体与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的倍（） 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的倍（） 液压缸活塞一般采用（），以实现活塞腔和活塞杆腔双向密封。 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V形密封圈密封 液压系统中双出杆液压缸活塞杆与（）处采用V型密封圈密封