汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值（）

汽轮机的胀差保护应在（）投入；汽轮机的低油压保护应在（）投入；轴向位移保护应在（） 汽轮机转子的轴向位移是指（）的轴向移动。 汽轮机转子的轴向位移是指（）的轴向移动 汽轮机正常运行中，转子以（）为死点，沿轴向（） 汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩（） 当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）；当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。 汽轮机的胀差 汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系？ 汽轮机转子轴向力来源有（） 汽轮机在启动时产生正胀差，对于单缸汽轮机，将使本级的喷嘴出口与动叶进口轴向间隙（）。 汽轮机正常运行时，转子以推力盘为死点，沿轴向膨胀或收缩。 从工艺上考虑，如何防止汽轮机转子的轴向力增大而损坏汽轮机？ 从工艺上考虑，如何防止汽轮机转子的轴向力增大而损坏汽轮机 汽轮机的正胀差 汽轮机的负胀差 通常汽轮机允许正胀差值（）于负胀差值。 什么是汽轮机的差胀？ 胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响？ 汽轮机为什么要设差胀保护？答：汽轮机启动.停机及异常工况下，常因转子加热（或冷却）比汽缸快，产生膨胀差值（简称差胀）。无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般都设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到某一数值时，立即破坏真空紧急停机，防止汽轮机损坏 汽轮机的转动部分叫汽轮机的转子（）