邻近营业线进行侵入限界的吊装作业属于哪一类施工？（）

营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，为邻近营业线B类施工（） 邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（） 邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工？（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线施工类？《安规》第2.1.5条（） 邻近营业线进行需要对邻近的营业线进行限速的施工,属于类施工（） 需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近营业线A类施工（） 需要对邻近的营业线进行限速的施工属于邻近营业线对类施工（） 邻近营业线B类不纳入月度施工计划的施工，驻站联络员在列车开出前方站前，不必确认现场已停止作业和机械材料未侵入限界（） 需要对邻近的营业线进行限速的施工，为邻近营业线A类施工（） A-D-F-001233邻近营业线预铺道岔，抬运钢轨、岔枕等笨重物品，可能侵入营业线设备安全限界的作业，必须在__进行 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工属于A类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，属A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划（） 铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业属于邻近营业线A类施工（） 邻近营业线B类施工，驻站联络员在邻站列车开车后要立即通知现场施工负责人，现场施工负责人必须立即停止施工机械作业并确认施工料具未侵入限界（） 邻近营业线施工分为A、B、C三类，下列作业属于C类施工的是（）。 下列项目属于邻近营业线A类施工（） 下列属于邻近铁路营业线A类施工有（） 邻近铁路营业线进行以下影响营业线的工程施工，列为A类施工（） 《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010）51号）规定，临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业，列为（）施工。