绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线C类施工（）

架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工，列为B类施工（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，属临近营业线施工（） A-D-F-001233邻近营业线预铺道岔，抬运钢轨、岔枕等笨重物品，可能侵入营业线设备安全限界的作业，必须在__进行 邻近铁路营业线吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工，列为A类施工。必须纳入铁路局月度施工计划（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线错类施工（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，为邻近营业线B类施工（） 邻近营业线进行营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工,属于类施工（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，列为C类施工（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工，列为C类施工（） 普速铁路营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于A类施工（） 营业线路堑地段有可能发生物体坠落、翻落侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线施工类？《安规》第2.1.5条（） 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工，属A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划（） 钢筋安装或现场绑扎应与模板安装相配合。柱钢筋现场绑扎时，一般在模板安装后进行。 邻近营业线设备安全的限界 限界指为保证安全，规定车辆、设备及建筑物等不能超出（侵入）的轮廓线（） 隔离开关安装后，侵入设备限界（） 营业线设备安全限界，普速铁路：电气化铁路接触网支柱外侧米范围称为营业线设备安全限界（） 闸墩一般先安装模板，再绑扎钢筋（） 安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。