《技规》（高铁）第107条规定：CTCS-3级列控车载设备引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速控车的模式（）

在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息（） CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式《技规》97条（） 《城际技规》第98条CTCS-2级列控车载设备的控车模式有哪几种模式，如何定义 装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备《技规》106条（） 、CTCS-3级的是列控车载设备上电后的默认模式。《技规》（） CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式《技规》97条（） 《技规》（高铁）第477条规定：列控车载设备的“机车信号”,——表示列车运行前方进路未建立或信号未开放，要求及时采取停车措施（） 《技规》（高铁）第477条规定：列控车载设备的“机车信号”，一个黄色灯光——表示列车运行前方经直向进路的空闲闭塞分区（） CTCS-3级列控车载设备引导模式的英文缩写是（）。 《技规》（高铁）第107条规定：列车车载设备调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h（） 《技规》（高铁）第477条规定：列控车载设备的“机车信号”，一个带“2”字的绿色灯光——表示列车运行前方有闭塞分区空闲（） 根据《铁路技术管理规程》第361条规定：因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时，司机可以自行操作（） CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时完全监控模式转入引导模式时需操作（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） 《技规》（高铁）第310条规定：设置列控限速时，低于45km/h的限速按45km/h设置（） 《技规》（高铁）第93条规定：列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用级列控系统（） 《技规》（高铁）第63条规定：列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（） 《城际技规》第92条CTCS-2+ATO列控系统与哪些设备配合实现控制功能 CTCS3级及CTCS2级列控系统基于什么原理控制列车运行 《技规》（高铁）第77条规定：计算机联锁设备具备与列控中心（TCC）、信号集中监测系统、调度集中系统（CTC）或列车调度指挥系统（TDCS）的接口功能，CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心（RBC）等设备的接口功能（）