《技规》（高铁）第92条规定：CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式（）

CTCS2列控车载设备有工作模式（） 列控车载设备语音“允许缓解”适应CTCS3、CTCS2等级（） 在CTCS3级列控车载设备控车时，CTCS2列控车载设备接收轨道电路信息和应答器信息（） CTCS-3级列控车载设备的控车模式，以下正确的是。《技规》97条（） 简述CTCS2级列控车载设备是如何实现列车防护功能的 CTCS-2级列控车载设备隔离模式，是列控车载设备控制功能的模式（） CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离、待机和机车信号等模式《技规》97条（） CTCS2—200H型列控车载设备的组成，包括（） 《技规》（高铁）第477条规定：列控车载设备的“机车信号”，一个带“2”字的绿色灯光——表示列车运行前方有闭塞分区空闲（） CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、部分监控、引导、目视行车、调车、休眠、隔离和待机等模式《技规》97条（） 《技规》（高铁）第477条规定：列控车载设备的“机车信号”,——表示列车运行前方进路未建立或信号未开放，要求及时采取停车措施（） 、CTCS-3级的是列控车载设备上电后的默认模式。《技规》（） 《技规》（高铁）第477条规定：列控车载设备的“机车信号”，一个黄色灯光——表示列车运行前方经直向进路的空闲闭塞分区（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） CTCS-2级列控车载设备的隔离模式的定义是什么 根据《铁路技术管理规程》第361条规定：因设备故障，动车组列控车载设备在CTCS-3级与CTCS-2级间进行转换时，司机可以自行操作（） 隔离模式是CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式之一（） CTCS-2级列控系统列控车载设备有哪些 CTCS-2级列控车载设备转为隔离模式后，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） cTcS-2级级列控系统由列控车载设备和组成（）