行星齿轮变速器是有级变速器，所以AT仍然是有级变速器（）

变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 齿轮式有级变速器是通过拨叉完成（）动作。 齿轮式有级变速器是通过拨叉完成（）动作 按照齿轮变速器的类型来分，自动变速器可分为（）和行星齿轮式两种 有级变速器的主、从动齿轮都是处于()状态。 无级变速器和双离合变速器都属于（ ）变速器。 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（ ） 电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。 自动变速器普遍采用行星齿轮装置作为变速装置（） 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） 按传动机构的类型分，自动变速器可分为行星齿轮式自动变速器和（） 齿轮式有级变速器是通过拨叉完成换挡动作。 齿轮式有级变速器是通过拨叉完成换档动作。 在电控机械式自动变速器中，齿轮变速器的类型是（） 变速器齿轮油油量不足，易造成变速器挂挡困难。 ()变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。 变速器齿轮油不足或品质老化，会加速变速器齿轮磨损（） 自动变速器常用变速机构为行星齿轮传动机构 常说的几档变速器，是指有几个前进档的变速器。