当高速铁路雨量监测子系统提示封锁警戒降级至限速45km/h（分相点上坡方向等困难地段限速80km/h）信息时，集团公司列车调度员下达区间开通、限速45km/h（分相点上坡方向等困难地段限速80km/h）运行的调度命令。/*《中国铁路南宁局集团有限公司高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法》*/（）

高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、“”监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 高速铁路防灾安全监控系统包括大风监测子系统、雨量监测子系统、异物侵限监控子系统以及地震监测子系统的集成系统，并预留融雪等其它种类防灾监测的接入条件（） 高速铁路原则上设立两级降雨量警戒值，即、，宁启线增设封锁警戒值 当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施多个雨量限速警戒模式达到（）警戒值的，应按对应限速值（）执行 高速铁路区段，当降雨及灾害影响强度下降至“封锁”警戒值以下时，车站值班员根据设备管理单位的通知，解除“封锁”警戒，继续执行“限速”警戒，直至降雨强度下降至“限速”警戒值以下时，解除“限速”警戒（） 普速铁路雨量警戒办法适用于高速铁路 当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施多个雨量限速警戒模式达到（）警戒值的，应按对应限速值最大者执行 高速铁路分别设定了三级雨量警戒（） 普速铁路雨量警戒一般分为出巡警戒、限速警戒和封锁警戒三级（） 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统由风速监测、雨量监测、异物侵限监测子系统组成，具体设置地点由工务部门另行公布（） 为防止洪水对高速铁路带来的灾害，需要建立雨量及子系统（） 雨量警戒实行三级雨量警戒值，分别为（）、限速警戒值、封锁警戒值。 雨量及洪水监测子系统根据高速铁路沿线气象、水文、灾害历史以及线路的路基、桥梁等设计状况，设置监测终端（） 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间（），并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 高速铁路“限速”、“封锁”警戒的发出和解除通知由工务人员确认并在车站办理登销记（） 非重点防洪地段解除“限速”警戒的雨量阀值设定为当1小时雨量降至30毫米及以下，且持续后，系统提示解除“限速”警戒（） 雨量警戒报警通过各线安装的自然灾害及异物侵限监测系统雨量监测子系统实现（） 当降雨及灾害影响强度低于“封锁”警戒值，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒（）