EA111发动机的正时是链传动，保养的周期为（）万公里

EA211发动机与EA111相比，最主要的是加入了一套系统（） EA111系列1.4T发动机增压空气冷却的介质是（） EA111发动机保养时机油滤清器与双头螺柱卡死中的故障原因和解决方法及改进方法是（） 发动机正时齿形带更换周期一般为（ ）万公里。 发动机正时齿形带更换周期一般为（）万公里 EA211系列1.4TSI使用的发动机正时皮带在首次保养后每()公里检查。 EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中正时链罩和发动机结合处有机油漏出。由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间使用橡胶－金属密封垫密封。此故障现象更换正时罩盖密封垫即可，不需要更换（） TSI发动机是否可以每隔1万公里做1次保养？ EA211发动机采用哪种发动机布置关系（） 发动机每隔1万公里、250小时3个月要保养哪些内容？ 发动机每隔1万公里、250小时3个月要保养哪些内容 新速腾EA211发动机和其它车型应用EA211发动机系统结构不同点有（） EA888发动机正时链上部盖板渗油维修指导中的故障现象及注意事（） EA111 发动机保养或维修时机滤与双头螺柱卡死维修指导的售后解决方案（） 豪沃国六发动机拥有（）公里超长换油周期。 EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中故障现象及检测方法是（） EA113发动机采用（）点火系统 1万公里快速保养中，发动机舱检查需要用到的工具或物品不包括（）。 下列哪些属于EA211发动机缸体特点（） EA111发动机保养时机油滤清器与双头螺柱卡死中更换双头螺柱时的力矩要求：双头螺柱拧紧到链轮罩盖的力矩由原来的（），增加到（）；机油滤清器拧紧到双头螺柱的力矩维持（）不变。