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全新凯美瑞双擎改进了PCU动力控制单元采用双面水冷和紧凑设计,降低了()的损耗,噪音更低,效率更高
单选题
全新凯美瑞双擎改进了PCU动力控制单元采用双面水冷和紧凑设计,降低了()的损耗,噪音更低,效率更高
A. 40%
B. 10%
C. 30%
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全新凯美瑞双擎改进了PCU动力控制单元采用双面水冷和紧凑设计,降低了()的损耗,噪音更低,效率更高
A.40% B.10% C.30% D.15%
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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