南京地铁S1线中心母钟由以下3部分组成：母钟、分路输出接口箱、电源（）

S1线车辆段有二级母钟台（） 中心一级母钟主要由（ ）部分组成。 分路输出接口箱1配置有3块接口板，从右边起依次为：中心母钟网管接口板、中心母钟校时接口板、子钟接口板1（） 南京地铁S1线控制中心通信专网UPS的输出容量为__KVA（） 二级母钟设有分路输出接口箱，实现二级母钟的主备母钟与的接口转换及分路输出（） 南京地铁2号线通信当中心母钟或传输通道出现故障时，二级母钟无法指挥子钟运行（） 中心母钟由4个3U的机箱组成，配置顺序从上到下依次为标准时间信号接收机、母钟（主备）、分路输出接口箱、电源（） S1线某车站二级母钟的主母钟面板在监控模式下显示02:01:77，它表明（） 分路输出接口箱实现中心主、备母钟与子钟的接口转换及分路输出（） 二级母钟主要由以下几个部分组成（） 机场线中心母钟不包含以下部分：（） 南京地铁一号线二级母钟的主母钟面板显示“BA月88日”，表示（） 分路输出接口箱实现中心主、备母钟与传输子系统的接口转换及分路输出（） 宁溧线中心母钟不包含以下部分：（） 南京第一条地铁线路是: 南京地铁10号线|南京地铁1号线|南京地铁2号线|南京地铁S1号线 温州S1线控制中心一级母钟接收来自GPS的标准时间信号（） 南京地铁S1线控制中心通信专网有__台UPS（） 南京地铁S1线禄口基地通信专网UPS的输出容量为__KVA（） 南京地铁十号线中心母钟与ATS专业时钟信号接收方式为只发不收（） 宁高线通信中心一级母钟由主、备母钟组成，具有热备份功能，当主母钟出现故障时，系统立刻能检测到并自动切换到备母钟，主母钟恢复正常后，备母钟不切换回主母钟（）