列车注水口处设有加锁式挡板门的动车组，上水人员在给列车注水结束后，应当锁闭挡板门并进行再确认。

CRH1A-A型动车组注水口、排污口滑动式小门检修，带有拉绳的检查门，钢丝拉绳无严重磨损，断丝超过时更换；注水口门橡胶密封条无破损（） 对设有加锁加封的信号设备，应做到（） CRH5A型动车组列车全列共设有紧急制动阀17个。 CRH380B型动车组300L的清水箱在车辆两侧有注水口，且同时注水（） 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，放客按要求报告司机。 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运人员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，放客按要求报告司机（） 对设有加锁、加封的信号设备有哪些规定？ 动车组列车途中上水、吸污作业停站时间分钟（） CRH380B型动车组300L的清水箱在车辆两侧有注水口，且不能同时注水（） CRH380错型动车组300L的清水箱在车辆两侧有注水口，且不能同时注水（） 动车组列车应安装列尾装置（） 《关于加强动车组途中上水、吸污安全卡控的通知》（运营客管电[2014]82号），动车组途中上水、吸污时，车站客运员要确定上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长须得到车站客运人员的确认后，方可按要求报告关闭车门（） 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号）规定，动车组列车在始发、中间站（含折返站）进行上水作业的，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员，车站客运人员通知列车长，列车长须得到车站客运人员的确认后，按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门（） CRH2A型动车组全列设有台牵引电机 车站客运人员确认上水、吸污等作业完毕后，将对讲机转至行车频道通知动车组列车长，动车组列车长在上水、吸污作业中可报告司机（或机械师）关闭车门。 CRH380B型三级修动车组清洁净水箱，净水箱注水口无、损坏 E-101处共有（）个注水口。 E-101处共有（）个注水口 列车长应检查督促折返站车内吸污、给水等作业。动车组列车在车站进行吸污、上水作业后，车站客运人员与列车长联控进行确认，车站客运人员：“动车错误错误次错误错误站吸污（上水）作业完毕。”列车长应答：“动车错误错误次吸污（上水）作业完毕，列车长明白”（） 动车组列车应有动车组司机，其他列车应有机车乘务人员（）