一直流电磁接触器的型号为CZ5-22-10/22则其有（）个常开辅助触头。

接触器中的电磁铁线圈只能通入交流电而不能通入直流电。 直流接触器的直流电弧比交流电弧难以熄灭。 直流电机车上所使用的接触器有电空接触器和（）两种 牵引变流器中间直流电压达到（）V时，工作接触器K闭合，充电接触器AK断开。 机车上使用的电磁接触器型号有（） SS3型电力机车直流电磁接触器用在控制电路中（） 直流电动机外接一直流电源，根据电磁力定律，载流导体受到的电磁力的作用，其大小为（)。 CZ5-22-10／22型电磁接触器有（）常开辅助触头。 CZ5—22—10／22型电磁接触器有（）常开辅助触头。 牵引变流器中间直流电压达到（）V时，充电接触器断开。 牵引变流器中间直流电压达到（）V时，工作接触器K闭合。 交流接触器的交流吸引线圈不得连接直流电源。 直流接触器线圈通过的是直流电，不会产生交变磁场，静铁芯上（） 目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJl0系列直流接触器（） 目前客车上多采用CZ0系列交流接触器和CJ10系列直流接触器（） 将一额定电压数值相同的交流接触器应用到直流电路，将引起（） 接触器有（）接触器和（）接触器之分，其动作原理都是利用电磁吸力。 东风8B型内燃机车：直流电磁接触器线圈两端接有抑制感应电动势的（ ）。 牵引变流器中间直流电压达到1800V时，工作接触器K闭合。（) 东风8B型内燃机车：机车使用了（）直流电接触器