应答器传输模块（BTM）单元实现对应答器信息的接收，并将接收到的1023位应答器报文进行校验解码，转换为830位的信息报文发送给主机单元（）

应答器信息接收单元应接收、解调地面应答器信号，并将解调后的信息传送给车载主控单元（） 应答器传输模块（BTM）的功能是什么？ 应答器信息传输模块的缩写字母是BTM（） 车载设备包括：安全计算机（VC）、轨道电路信息接收单元、应答器传输模块及应答器天线、无线传输模块、人机界面、列车接口单元、测速测距单元（） 车载列控设备包括：安全计算机（VC）、轨道电路信息接收单元、应答器传输模块及应答器天线、无线传输模块、人机界面、列车接口单元、测速测距单元（） 应答器信息接收模块（BTM）通过车载天线不断向地面发送（）的激活信号 应答器天线接收地面应答器信息进行位置校准（） 列控车载设备应答器信息接收单元通过其天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给VC（） 轨道电路信息接收单元接收应答器的信息。 轨道电路信息接收单元接收应答器的信息（） 应答器信息传输模块的英文缩写是。（） 车载ATP设备通过车载BTM天线，接收来自应答器的信息，实现及（） BTM应将接收到得应答器报文进行校验解码，转换为有效信息后传送给车载主控单元。不使用链接信息时，车载设备应接收所有类型的应答器组（） 应答器天线向下发送来自BTM主机的27MHz射频能量信号，激活地面应答器，向上接收地面应答器的上行链路信号（） TCC主机单元通过LEU通信接口单元中的应答器报文实时编码版和LEU通信，向LEU发送应答器报文数据，并接收LEU和应答器设备的状态信息（） 应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器、LEU（地面电子单元）、轨道电路（） BTM单元主要用于接收和解码来自地面应答器的信息并传送至安全计算机（） 在系统中，查询器的作用是向应答器发送能量及标准同步时钟并接收应答器传输的信息，与地面应答器结合起来以起到（）作用 应答器分为有源应答器与无源应答器 LEU电子单元主要功能是完成报文到应答器之间的传输，同时监测应答器的状态，并将其状态信息传送给列控中心系统（）