对于非CTC列车，正线进路防护信号现场亮黄灯所代表的行车指示为（）

2号线列车在CTC控制级别下信号开放时，现场开放绿灯或黄灯（） 正线进路防护信号，表示引导信号允许越过（） ITC组织行车时，正线进路防护信号机正常开放，列车凭运行（） 正线道岔防护信号机信号灯显示红灯+黄灯表示（） 非CTC/CBTC模式下，正线任何一条进路上的道岔都在定位时，信号机显示为（） 下列属于正线进路防护信号的是（） 正线进路防护信号机显示引导信号的是（） 正线进路防护信号显示开通引导信号，信号灯显示为（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 正线进路防护信号显示禁止越过，信号灯显示为（） 未经行调授权不允许列车越过亮红灯信号机，对于CTC列车，进路始端实体信号灭灯，列车凭进入该线路（） 移动闭塞组织行车时，正线进路防护信号机无显示（处于灭灯状态），列车凭运行（） 黄灯长亮——推进信号（） 正线道岔防护兼出站信号机“红灯+黄灯”表示（选择题）（） 正线进路防护信号机显示方式及表达含义 正线进路防护信号、基地/停车场调车信号显示表示禁止越过（） 正线信号显示黄灯表示允许越过，进路准备好且至少有-个道岔在定位（） 进站信号机显示两个黄灯，是表示列车进入正线停车（） 信号TGMT系统的列车进入正线并转为CTC模式需要哪些条件？ 列车以CTC模式在正线运行时，信号机显示灭灯（）