单选题

LTE系统B网的TAU接入业务有哪些( )。

A. 信号CBTC业务
B. 车载PIS流媒体直播业务
C. 列车紧急文本信息
D. 视频监控业务

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单选题
LTE系统B网的TAU接入业务有哪些( )。
A.信号CBTC业务 B.车载PIS流媒体直播业务 C.列车紧急文本信息 D.视频监控业务
答案
多选题
LTE系统A网的TAU接入业务有哪些()
A.信号CSTC业务 B.车载PIS流媒体直播业务 C.列车紧急文本信息 D.视频监控业务
答案
单选题
下列不属于TD-LTE系统TAU原因的有()
A.进入一个不在TA list中的跟踪区 B.T3412定时器超时 C.重选到E-UTRAN D.UE发起非关机的去激活
答案
多选题
LTE系统A、B网同时中断对那些业务造成影响( )。
A.信号CBTC业务 B.车载PIS流媒体直播业务 C.列车紧急文本信息 D.视频监控业务
答案
单选题
LTE系统TAU通过接口与车内交换机连接,实现TAU与车内数据业务的信息交互,车内采用以太网组网,各车厢通过车载交换机互联()
A.以太网 B.光纤 C.2M D.同轴电缆
答案
多选题
根据“业务系统CE接入IP承载网需求”,业务系统CE接入IP承载网需满足以下哪些要求()
A.同对CE不能共电源 B.同对CE上行物理链路全程物理双路由 C.CE的上行互联链路不能全放在同一块板卡上 D.CE必须接入带外网管
答案
判断题
MME是LTE网络中的核心网中的移动性管理实体,负责接入侧的移动性管理功能,比如切换、TAU等。()
答案
单选题
LTE系统车载TAU设备发射功率dBm,天线增益8dBi()
A.80 B.133 C.33 D.233
答案
多选题
LTE系统承载综合业务具体有哪些优势()
A.提升业务体验 B.节省建网成本 C.降低轨旁通信系统复杂度 D.减轻运维压力
答案
多选题
地铁四号线LTE系统车载TAU设备的IP规划为()
A.1端通信TAU:96.4.100+车号-1.60 B.6端通信TAU:96.4.100+车号-1.61 C.1端信号TAU:10.65.车号.137 D.6端信号TAU:10.69.车号.138
答案
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