某站综控员在办理电话闭塞时，前发2001次后未及时关闭出站信号机，后续回空列车8002次进站后，综控员发现前方站未承认闭塞，急忙扣车。但由于车速较快，列车在越过出站信号机一节车厢后停下。此事故根据运营事故处理规则，应定为何种等级事故、责任在谁？（）

计轴故障恢复后，综控员不用及时报告行车调度员（） 工办理闭塞的一种方法，是由相邻两个车站的综控员利用行车专用电话进行联系，以的方式共同确认闭塞区间空闲后，方准列车进入该闭塞区间运行的行车闭塞法（） 当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。列车调度电话恢复正常时，两端站车站值班员应及时向列车调度员报告（） 车厂办理电话闭塞时，车站请求闭塞，信号楼准备好接车进路后：信号楼：XX站，电话记录号码XX，XX点XX分同意XX次闭塞 因车站客服系统或客运组织流线变化时，车站要提前告知集团公司综控调度或中心站综控室，集团公司综控调度员或中心站综控员应及时做好有关列车运行图、广播计划、导向揭示等基础参数的修改和创建（） 一切电话中断，半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时，车站值班员如何办理闭塞或预告 单线半自动闭塞区间及双线反方向越出站界调车时，应办理电话闭塞手续，按方向及占用区间填记。办理站填记承认站发出的同意调车的电话记录号码及时间；承认站填记同意调车的电话记录号码及时间。即（） 办理预告时可使用CTC（TDCS）设备代替口头预告。使用电话闭塞法行车时，由两端站车站值班员办理闭塞（预告）（） 改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机，按电话闭塞法行车 按电话闭塞法行车，在办理首趟列车时，车站值班员应与邻站核对停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令（） 按电话闭塞法行车，在办理首趟列车时，车站值班员应与邻站核对停止基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令（） 遇列车调度电话不通时，闭塞法的，应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理（） 遇列车调度电话不通，两端站车站值班员直接以办理电话闭塞法行车时，须通知司机（） 采用电话闭塞法组织行车在终点站折返时，司机确认正确后关屏蔽门（） 综控员对于填写后，应与电话电报记录进行核对，确认无误并签名后，方可送交司机（） 遇列车调度电话不通，两端站车站值班员可直接以电话记录办理电话闭塞法行车时，无须通知司机（） 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由一端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。 遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由一端站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理（） 采用电话闭塞法行车时，折返站（站后折返）同意闭塞条件为（） 采用电话闭塞法组织行车时，折返站采用站后折返时，折返车站与司机按方式办理折返（）