多选题

下列铁路货车故障中属于典型故障的是()

A. 车轮踏面擦伤1.1mm
B. 车轮踏面圆周磨耗深度10mm
C. 车轮轮辋幅板裂损
D. 车轮轮缘垂直磨耗10mm

查看答案
该试题由用户229****19提供 查看答案人数:25214 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户229****19提供 查看答案人数:25215 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
下列铁路货车故障中属于典型故障的是()
A.车轮踏面擦伤1.1mm B.车轮踏面圆周磨耗深度10mm C.车轮轮辋幅板裂损 D.车轮轮缘垂直磨耗10mm
答案
多选题
属于摘车临修故障范围的铁路货车故障是()
A.车轮轮缘垂直磨耗超限 B.车轮踏面擦伤超限 C.轮缘厚度不符合规定 D.车钩防跳插销丢失
答案
判断题
按照故障的发生特点以及对行车安全危害程度的不同,铁路货车故障分为典型故障、重点故障、其他故障()
答案
判断题
《典型故障明细登记簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现.处理铁路货车典型故障的管理台账()
答案
判断题
有撞车、脱轨等痕迹并确认为事故车的铁路货车属于典型故障范围()
答案
单选题
合格列车:无责任铁路交通事故、责任铁路货车行车设备故障、典型故障、重点故障。且综合评价考核得分分()
A.700-799 B.800-900 C.800-949 D.800-950
答案
单选题
《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障处理种类中需更换或补装钩舌属于()
A.大件修 B.小件修 C.摘车临修 D.临时整修
答案
单选题
《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障处理种类中需调整钩提杆链松余量属于()
A.大件修 B.小件修 C.摘车临修 D.临时整修
答案
判断题
铁路货车故障处理种类中,铁路货车轴承遭遇水浸或火灾的,属于摘车临修。
答案
单选题
根据列检作业场实际合理配备故障修理人员,负责铁路货车故障处理及临时铁路货车故障整修()
A.一般 B.重点 C.列车队 D.故障
答案
热门试题
《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障处理种类中钩体支撑座止挡铁铆钉丢失属于() 铁路货车故障处理种类中:需更换或补装钩舌属于() 铁路货车故障处理种类中,人力制动机配件破损属于临时整修。 铁路货车故障处理种类中,钩提杆链松余量超限属于() 故障发现率:列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,可按、重点故障和其他故障分别统计() 《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障修理种类中需更换或补装折角塞门卡子及螺母属于() 《铁路货车运用维修规程》中规定:铁路货车故障修理种类中恢复闸瓦插销、下锁销组成不正位等属于() 列车技术作业质量责任分为漏检铁路货车故障责任和漏修铁路货车故障责任() 铁路货车故障处理种类中,铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失属于摘车临修。 故障发现率是指列车技术作业中(含铁路货车安全防范系统)发现铁路货车故障件数与作业总辆数的比率() 《发现处理铁路货车故障记录簿》是列检作业场在列车技术作业中记录发现、( )铁路货车故障的管理台账。 铁路货车故障处理种类中,制动缸活塞行程超限属于临时整修。 铁路货车故障处理种类分为( )。 铁路货车故障信息中基本信息包括等() 铁路货车故障处理种类中,钩提杆链松余量超限属于小件修。 铁路货车故障处理种类中,钩提杆弯曲、丢失属于摘车临修() 铁路货车运行安全监控系统预警需扣修的铁路货车属于摘车临修故障范围() 铁路货车运行安全监控系统中TFDS是指:货车故障轨边图像检测系统() 铁路货车故障信息是列车( )的基础信息。 铁路货车行车设备故障的统计种类有轮轴故障、制动故障、车体故障、钩缓故障及其他故障()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位