单选题

ATS-L在操控性上毫不妥协,前悬挂使用(),后悬挂使用五连杆后悬挂,提高车辆在高速运动时的稳定性

A. 增强型麦弗逊
B. 双球节麦弗逊
C. 双叉臂式前悬挂
D. 多连杆式前悬挂

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单选题
ATS-L在操控性上毫不妥协,前悬挂使用(),后悬挂使用五连杆后悬挂,提高车辆在高速运动时的稳定性
A.增强型麦弗逊 B.双球节麦弗逊 C.双叉臂式前悬挂 D.多连杆式前悬挂
答案
单选题
ATS-L的前悬挂使用(),后悬挂使用五连杆后悬挂,这样的设计能提高车辆在高速运动时的稳定性,证明ATS-L在操控性上毫不妥协。
A.增强型麦弗逊 B.双球节麦弗逊 C.双叉臂式前悬挂 D.多连杆式前悬挂
答案
多选题
得益于全新的车身设计,3系在轴距加长的同时,操控性能毫不妥协,这是因为()
A.前纵梁的支持塔顶采用了铝合金材质 B.整车刚性较上一代平均提升25% C.采用了比上一代更高比例的超高强度钢 D.重心相比上一代进一步降低
答案
多选题
得益于全新的车身设计,全新BMW 3系在轴距加长的同时,操控性能毫不妥协,这是因为()
A.采用了比上一代更高比例的超高强度钢 B.前纵梁的支持塔顶采用了铝合金材质 C.整车刚性较上一代平均提升25% D.重心相比上一代进一步降低
答案
单选题
Eclipse cross采用()的悬挂系统,并且根据中国路况特别调校,兼顾操控性与舒适性
A.前麦弗逊后双叉臂 B.前麦弗逊后扭力梁 C.前麦弗逊后多连杆 D.前双横臂后多连杆
答案
单选题
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答案
判断题
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答案
判断题
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答案
单选题
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A.优化的麦弗逊悬挂 B.多连杆独立悬架 C.复合扭转梁式悬挂 D.拖曳臂悬挂
答案
判断题
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答案
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全新凯美瑞采用的后悬挂形式为(),相比君越的多连杆,稳定性和操控性能都大大降低 以下哪些功能与操控性无关() 宝马525Li所使用的前悬挂类型是()式独立悬架,后悬挂的类型是()式独立悬架。 宝马品牌以"操控性"著称,并为此做了长期宣传。然而,在宝马造车历史上,却频频向市场妥协,其中正确的是() 标示标志牌使用()悬挂于配变台架槽钢上 蒙迪欧的轴距为()mm,操控性不如凌渡灵活 东风本田XR-V后悬挂使用()悬挂,这种悬挂是低端车用的悬挂,高速过弯侧倾大,减震能力差。 升降人员用的缠绕式提升钢丝绳,自悬挂使用后每()个月进行1次性能检验。 C-HR中能提升车辆操控性的工艺是以下() 多功能四通配套的钻杆扣悬挂器和油管扣悬挂器可悬挂(),根据现场需要灵活使用 司控器使用悬挂式结构() 脚手架使用前应经查验合格并悬挂警示牌后方可投入使用?() 操控性能的主要影响因素是() XR-V用于提升安全性、操控性的VSA车身稳定系统包含() 下列关于祥菱M的车辆操控性的表述正确的是() 如何根据悬挂前检验或验收检验决定钢丝绳的使用范围? 如何根据悬挂前检验或验收检验决定钢丝绳的使用范围 受建筑物结构限制,不能使用悬挂设备时,可以使用座式登高板或自制悬挂装置作业。() 使用安全带时应做到垂直悬挂,高挂低用比较安全,当做水平位置悬挂使用时,要注意摆动碰撞。 正确使用液压悬挂系统的措施有()。
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