在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油机（）和（）作为主控制信号，按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。

柴油机共轨式电控喷射采用（）原理，控制燃油喷射系统。 第一代柴油机电控燃油喷射系统主要以（）或（）为特征。 按控制对象不同，柴油机电控燃油喷射系统可分为两大类 当电控柴油机出现故障时，（）会起作用，可以使柴油机继续运转或使柴油机电控制系统强制切断燃油供给，以免发动机受到损坏。 柴油机的燃油喷射控制可与变速器控制、怠速控制等各种控制系统进行组合实行（）控制，缩短柴油机电控系统开发周期。 HXN5型机车柴油机喷射系统由柴油机控制单元（ECU）控制，含有个传感器来检测柴油机各部信息（） 电控柴油机燃油喷射控制主要包括（）控制；（）控制；（）控制等。 康明斯ISDe电控柴油机采用高压共轨燃油系统，喷射压力高达（）bar。 NJ2机车柴油机电子燃油喷射系统由柴油机控制单元、传感器、柴油机保护传感器、机械部件等4部分组成（） 柴油机ECU不得电，柴油机会熄火（） 柴油机电控喷射系统可分为位移控制和控制两大类（） 柴油机燃油喷射系统是影响燃烧过程的关键因素,对柴油机的( )都有重要影响。 柴油机电控系统的类型分为和闭环控制（） 柴油机电控系统中，进气控制主要包括（）、（）、（）控制。 电控喷射柴油机上的喷油器属于（）。 电控喷射柴油机上的喷油器属于（）。 电喷柴油机与传统柴油机最大的区别是燃油系统（） 柴油机电控系统主要对（）采用闭环控制。 柴油机电控技术中，第三代电控系统是（）。 试分析柴油机电控系统中的进气控制内容？