破坏烟气层，即利用直流水打击上层烟气层，一般持续秒，或利用开花水顺时针“O”形射水，增加房间内气流旋转，使烟气迅速从排烟口排出（）

划分防烟分区是为了在火灾猛烈阶段将烟气控制在一定范围内，以便有组织地将烟气排出室外，使人员疏散、避难空间的烟气层高度和烟气浓度处在安全允许值之内（） 防烟排烟设计应使烟气层维持在距离有人地面至少（　　）in以上的高度。 轰燃应对措施是冷却烟气层；__；冷却房间内可燃物；谨慎破拆排烟、__ 对于裂缝性油气层一般不宜采用（），因为（）容易对裂缝性油气层形成污染。 烟气成分一般用烟气中某种气体的（）来表示。 烟气成分一般用烟气中某种气体的（）来表示 利用∑来确定气层，是因为气层的俘获截面（） 煤气置换一般用氮气、烟气或（）作为置换介质。 烟气管道一般采用（） 划分防烟分区是为了在火灾猛烈阶段将烟气控制在一定范围内，以便有组织地将烟气排出室外,使人员疏散、避难空间的烟气层高度和处在安全允许值之内（） 当烟羽流撞击到房间的顶棚后，沿顶棚水平运动，形成一个较薄的烟气层，称为（）。 现代民航客机一般巡航的大气层（） 油气层一般具有典型的高侵剖面（） 下列属于影响人员疏散时间的因素有。A.安全出口的设计参数B.人流密度C.影响烟气层下降速度的主要因素有可燃物的性质D.影响烟气层下降速度的主要因素有火灾荷载的大小（） 一般油气层的含油饱和度都大于（）。 现代民航客机一般巡航的大气层是（）. 现代民航客机一般巡航的大气层是（） 现代民航客机一般巡航的大气层是（） 现代民航客机一般巡航的大气层是。（） 现代民航客机一般巡航的大气层是()