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机场线禄口基地试车线进行300公里行驶实验,雨、雪、雾天调试作业,最高速度不得超过80km/h()

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机场线禄口基地试车线进行300公里行驶实验,雨、雪、雾天调试作业,最高速度不得超过80km/h()
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判断题
宁溧线禄口基地试车线进行300公里行驶实验,雨、雪、雾天调试作业,最高速度不得超过80km/h()
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单选题
机场线禄口新城南基地试车线全长()
A.1354m B.1345m C.1450m D.1460m
答案
单选题
机场线禄口基地转换轨Ⅱ是()
A.翔宇路南站的D0208至禄口新城南基地信号机JD1 B.翔宇路南站的D0207至禄口新城南基地信号机JD1 C.翔宇路南站的X0222至禄口新城南基地信号机JD2 D.翔宇路南站的D0207至禄口新城南基地信号机JD2
答案
单选题
机场线禄口基地转换轨Ⅰ是()
A.翔宇路南站的D0206至禄口新城南基地信号机JD1 B.翔宇路南站的X0221至禄口新城南基地信号机JD1 C.翔宇路南站的D0205至禄口新城南基地信号机JD1 D.翔宇路南站的D0207至禄口新城南基地信号机JD2
答案
单选题
机场线翔宇路南站至禄口新城南基地全长()
A.324m B.325m C.326m D.327m
答案
判断题
机场线禄口新城南基地镟轮库在35道()
答案
单选题
机场线禄口新城南基地接触网供电分区有个()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
单选题
南京地铁机场线禄口基地通信专网UPS的输出容量为__KVA()
A.15 B.30 C.60 D.81
答案
单选题
机场线翔宇路南与禄口基地信号设备故障联锁失效时,对进出禄口基地的NJ06型电客车采用组织行车()
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.时间间隔法 D.电话记录号码
答案
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机场线禄口基地转换轨Ⅱ为JD2到X0222,长度为() 机场线折返关键道岔有禄口机场站和() 因雨雪雾天或道路状况有碍车辆正常行驶,时速达不到10公里时,每车每公里加收()的租价。 南京地铁机场线禄口基地微机联锁计算机的配置是3取2配置() 机场线正线及辅助线、(连接线)属行调管理,禄口新城南基地线属于禄口新城南基地信号楼管理,转换轨由行调和信号楼调度员共同管理() 车辆进行300公里形式实验、雨、雪、雾天调试作业,最高速度不得超过km/h() 雾天行驶,车速不能超过30公里/小时() 南京地铁机场线公务电话从禄口基地公务电话交换机直接接入市话网() 南京地铁机场线禄口基地道岔的ZDJ9型电动转辙机采用交流内锁闭方式() 机场线禄口机场站关键道岔有D0104、D0105以及() 南京地铁机场线禄口新城南主变压器额定容量() 雾天(影响司机瞭望)或雨天时,试车线应按照雾天行车要求进行列车调试() 机场线列车在禄口新城南基地内采用RMF模式驾驶(试车线调试作业除外),特殊情况下需采用NRM模式时,不需经信号楼调度员同意() 以南京禄口机场作为基地公司的航空公司为() 机场线转换轨I、II接触网是由禄口机场牵混所来供电() 宁溧线宁溧线与机场线分界:空港新城江宁站与禄口机场站上行区间以X0118信号机为界;空港新城江宁站与禄口机场站下行区间以X4909信号机为界() 禄口基地调度员操作台能够显示试车线上电客车的占用() 若必须雨雪、夜间或雾天行驶,时速不得超过()。 南京地铁S1线禄口基地通信专网UPS的输出容量为__KVA() 机场线机场线8个站,分别为禄口机场、翔宇路南、翔宇路北、正方中路、吉印大道、佛城西路、翠屏山、南京南站()
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