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在下列各项中,最不可能造成润滑油消耗量过多的是()
单选题
在下列各项中,最不可能造成润滑油消耗量过多的是()
A. 进气门导管与进气门杆之间间隙过大
B. 气门挡油圈失效
C. 曲轴箱通风阀粘连
D. 润滑油粘度大
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单选题
在下列各项中,最不可能造成润滑油消耗量过多的是()
A.进气门导管与进气门杆之间间隙过大 B.气门挡油圈失效 C.曲轴箱通风阀粘连 D.润滑油粘度大
答案
单选题
下列最不可能出现羊水过多是()
A.多胎妊娠 B.胎儿肾发育不全 C.胎儿十二指肠闭锁 D.胎儿水肿 E.胎儿开放性神经系统畸形
答案
主观题
为什么润滑油消耗量不宜过多或过少?
答案
单选题
润滑油不干净、润滑油过多是造成减速器()过高的原因。
A.油温 B.负荷 C.压力
答案
单选题
下面()不可能造成发动机冷却液消耗量过大。
A.机体出现裂纹,冷却液外溢 B.发动机出现故障引起机体过热 C.修理发动机时,紧固气缸盖螺栓的方法不正确 D.发动机的涡轮增压器损坏
答案
主观题
压缩机中润滑油消耗过多是什么原因?
答案
多选题
压缩机中润滑油消耗过多是什么原因()
A.润滑油太稀(机油温度高,牌号不符要求) B.润滑油油压过高 C.活塞、气缸之间的间隙过大 D.气缸失圆或磨损过大
答案
单选题
排气温度时,油分离效果下降,也会造成润滑油消耗过多()
A.波动大 B.过低 C.过高 D.保持稳定
答案
判断题
润滑油消耗量增加,烧润滑油,排气带蓝烟,燃烧室产生积炭的原因,都是润滑油压力过低造成的。
答案
判断题
润滑油消耗量增加,烧润滑油,排气带蓝烟,燃烧室产生积炭的原因,都是润滑油压力过低造成的()
答案
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添加轴承润滑油时,量过多会造成轴承箱散热不好而使设备损坏()
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柴油机润滑油消耗量增加、烧润滑油、排气带蓝烟和燃烧室产生积炭的原因都是由润滑油压力过低造成的()
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下列患者的异常中最不可能包括
下列场景中最不可能发生的是( )
柴油机缸套磨损过大时,会造成柴油机润滑油消耗量发生什么变化?
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下列哪些原因可能导致活塞环粘着()①活塞和气缸套过热;②润滑油过多;③润滑油过少;④燃烧不良
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机泵润滑油过多不会造成温度过高。
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