多选题

关于路线价区段的说法,正确的有()。

A. 路线价区段位于街道两侧,是带状的
B. 应将面积相近、形状相同、位M相邻的临街土地划为同一个路线价区段
C. 两个路线价区段的分界线,原则上是地价水平有明显差异的地点
D. 较长的繁华街道,可根据地价水平差异划分为两个以上的路线价区段
E. 同一街道两侧的地价水平有明显差异的,应以街道中心为分界线,将该街道两侧视为不同的路线价区段

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多选题
关于路线价区段的说法,正确的有()。
A.路线价区段位于街道两侧,是带状的 B.应将面积相近、形状相同、位M相邻的临街土地划为同一个路线价区段 C.两个路线价区段的分界线,原则上是地价水平有明显差异的地点 D.较长的繁华街道,可根据地价水平差异划分为两个以上的路线价区段 E.同一街道两侧的地价水平有明显差异的,应以街道中心为分界线,将该街道两侧视为不同的路线价区段
答案
单选题
一个路线价区段具有( )个路线价。
A.1 B.2 C.3 D.多
答案
多选题
下列关于路线价法说法正确的有()。
A.路线价是单位价格 B.是评估大量土地的一种常见方法 C.路线价是对所设定标准深度内的若干宗地求取平均价 D.同一个路线价区段内的宗地,地价完全相同 E.理论基础是替代原理
答案
单选题
下列关于路线价法说法正确的是()。
A.不做“交易情况修正”和“市场状况调整” B.不做“交易情况修正”,但应进行“市场状况调整” C.不做“市场状况调整”,但应进行“交易情况修正” D.需进行“交易情况修正”和“市场状况调整”
答案
多选题
下列关于路线价法说法正确的有()
A.一条街道可以不只设一个路线价 B.同一路线价区段可延长至数个街道 C.设定的标准深度应该是路线价区段内临街各宗地深度的平均数 D.同一路线价区段可附设两种以上不同的路线价 E.路线价法认为城市内各宗土地价格的高低随其临街深度的增加而递增
答案
多选题
关于路线价分界线说法正确的有()。
A.在划分路线价区段,应将“通达性相当、位置相邻、地价相近”的临街土地划为同一个路线价区段 B.两个路线价区段的分界线,原则上是位置有显著差异的地点,通常是从十字路或丁字路中心处划分,两路口之间的地段划分为两个以上的路线价区段 C.较长的繁华街道,有时需要将两路口之间的地段划分为两个以上的路线价区段,分别附设不同的路线价 D.不繁华的街道,同一路线价区段也可延长至数个路口 E.同一条街道两侧的繁华程度、地价水平有明显差异的,应以街道中心为分界线,将该街道两侧视为不同的路线价区段,分别附设不同的路线价
答案
多选题
在划分路线价区段时,应将()的土地划为同一个路线价区段。
A.价格相同 B.可及性相当 C.地块相连 D.路线相同 E.面积相同
答案
多选题
在划分路线价区段时,应将()的临街土地划为同一路线价区段。
A.形状相似 B.通达性相当 C.面积接近 D.位置相邻 E.地价相近
答案
判断题
计算出的区段地价,对于商业路线价区段来说是路线价,对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价。()
A.对 B.错
答案
判断题
计算出的区段地价,对于商业路线价区段来说是路线价,对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价。()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
计算出的区段地价,对于商业路线价区段来说是路线价,对于住宅片区段或工业片区段来说是区片价() 路线价通常在同一路线价区段内选择一定数量以上的标准临街宗地,运用收益法,即得该路线价区段的路线价() 路线价是不同用途土地分别测算的路线价区段的() 下列关于路线价法说法不正确的是()。 下列关于路线价法的说法中正确的有()。 计算出的()对于商业路线价区段来说是路线价,对于住宅片区段和工业片区段来说是区片价。 划分路线价区段时,将可及性相当、地块相连的土地划为同一路线价区段。因此,两个路口之间的地段必然是同一个路线价区段。() 关于路线价法中选取标准宗地的说法,正确的有()。 在划分路线价区段时,应将可及性相当、地块相连的土地划为同一个路线价区段。() 划分路线价区段时,将通达性相当,地块相连的土地划为同一路线价区段。因此,两个路口之间的地段一定是同一个路线价区段。 划分路线价区段时,将可及性相当,地块相连的土地划为同一路线价区段。因此,两个路口之间的地段一定是同一个路线价区段。 标准宗地是指路线价区段内( )的土地。 划分路线价区段的最主要标准是()。 关于路线价法的说法,错误的是()。 关于路线价法的说法,错误的是() 运用一定的评估方法计算同一路线价区段内的若干标准宗地的地价,然后求这些标准宗地的单位地价()等,即得该路线价区段的路线价。 同一路线价区段的划分应是( ) 同一路线价区段的划分应是 下列关于路线价法的说法,错误的是() 关于垂直整合说法正确有()。
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