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汽车使用的电子式调节器,其电压调节值在使用时无法调整。()
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主观题
汽车使用的电子式调节器,其电压调节值在使用时无法调整。()
答案
判断题
汽车用的电子式调节器,其电压调节值在使用时无法调整()
答案
主观题
电子式电压调节器通过调节()来控制发电机的输出电压
答案
单选题
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。
A.普通晶体管式调节器 B.集成电路调节器 C.电磁振动式调节器 D.双触点式调节器
答案
单选题
交流发电机的电子式电压调节器是利用使磁场电流接通与切断来调节磁场电流()
A.触点 B.二极管 C.三极管 D.电阻
答案
单选题
常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式()
A.放大管 B.电子管 C.真空管 D.晶体管
答案
判断题
电子式调节器是利用三极管的放大特性,通过接通或切断磁场电路来调节磁场电流的调节器()
答案
判断题
发电机电压调节器的作用是调节交流发电机的输出电压,以保护汽车各用电设备()
答案
单选题
JF201电压调节器属于()电压调节器。
A.晶体管 B.电磁式 C.振动式 D.混合式
答案
单选题
FT61-A电压调节器属于()电压调节器。
A.晶体管 B.电磁式 C.振动式 D.混合式
答案
热门试题
常用的电压调节器有触点振荡式电压调节器、晶体管电压调节器和集成电路电压调节器等多种形式()
交流发电机用电压调节器式通过调整( )来保证发电机输出电压的
电压调节器失调或调整不当,使其调节电压()时,极易使灯泡烧坏。
调节器按其调节规律,可分为()调节器、()调节器、比例微分式调节器,比例积分微分式调节器。
内燃机车用电压调节器是用来调节()的励磁的。
电子式调节器按搭铁型式不同可分为__两种
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有电磁振动式调节器和()。
汽车发电机配用的调节器,除了传统触点式振动调节器基本被淘汰外,现在汽车发动机的电压调节主要采用()等。
双级式电压调节器与单级式电压调节器相比()。
交流发电机必须要配用电压调节器
交流发电机必须要配用电压调节器()
集成电路式电压调节器也称()调节器
DDZ-Ⅱ型调节器的使用规则(MDTL-221)调节器为例。
若发电机电压调节器调整值过低或低速触点脏污,会导致()。
内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换
电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。
不能单独使用的调节器()。
JFT106型晶体管调节器属于()搭铁式晶体管调节器,其调节电压为()。
汽车交流发电机电子调节器的调压方法?
简述DDZ-Ⅱ型调节器的使用规则(MDTL-221)调节器为例。
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