以下哪项不是着陆后程序（）
A. 地面扰流板解除预位
B. 风切变预警系统关断
C. ADIRS（1+2+3）关断
D. 襟翼收起
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以下哪项不是着陆后程序（）
A.地面扰流板解除预位 B.风切变预警系统关断 C.ADIRS（1+2+3）关断 D.襟翼收起
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有关着陆后滑行的程序，哪项是不正确的（）
A.如果没有得到ATC 滑行路线指令， 可按以往经验继 续滑行 B.在最近的一个可 用的滑行道或由 ATC指定的滑行道 尽快脱离跑道 C.根据塔台指令， 及时转换到地面 管制频率以获取 滑行许可 D.着陆后滑行应关 闭频闪灯，收上 襟翼和减速板， 启动APU
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执行着陆后程序的合理时机是（）
A.转入脱离道时 B.完全脱离跑道后开始直线滑行时 C.在完成与地面联系时 D.即将到位时
答案
着陆后的客舱安全程序包括（）
A.确保所有的设备故障已登记在《客舱设备记录本》上 B.确认飞机上有旅客时地面停留期间的乘务员配备数 C.离开飞机前,乘务员再次确认舱门状态,向主任乘务长/乘务长报告 D.全部都对
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飞行中出现危险品事故着陆后，以下哪项措施是错误的（）
A.地面人员打开货舱门之前应让旅客下飞机 B.打开货舱门之前应让机组下飞机 C.打开货舱门之前旅客和机组保留在飞机上 D.向地面工作人员指明危险物品及其存放地点
答案
在飞行中货舱发生危险品事故，飞机着陆后以下哪项措施是错误的？（）
A.地面人员打开货舱门之前应让所有旅客下飞机 B.地面人员打开货舱门之前应让机组人员下飞机 C.第一时间打开货舱门.先处理危险品，可暂时让旅客和机组留在飞机上 D.向地面工作人员指明危险物品及其存放地点
答案
以下哪项不属于必须最近合适机场着陆的情况（）
A.火警或持续冒烟 B.仅剩一套交流电源（发动机或APU发电机） C.仅剩一套液压系统（备用系统被认为是液压系统） D.人工增压控制
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进入着陆方式后，无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现（）
A.偏离（航道或下滑 道）过大 B.两个无线电高度 表的指示相差超 过15米 C.一台发动机故障
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着陆前如果没有完成燃油平衡程序，应打开交输活门着陆。此说法是否正确？（）
答案
下列不是仪表着陆系统缺点的是（）
A.在单一航道上使用，对机场的净空要求高，并使交通流量收到限制 B.建筑物和移动车辆的影响 C.200英尺以下时，下滑道信号会受地面干扰而不够稳定 D.精度和可靠性不及精密进近雷达系统
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下列哪个不是设计着陆页的流程（）
目视飞行直升机使用同一起飞着陆区起飞、着陆时，先起飞、着陆的直升机离开起飞、着陆区之前，后着陆的直升机不得（）
实施便携式装置起火冒烟程序着陆后应实施危险品事故征候后续处置程序（）
在仪表着陆系统的定期飞行校验中，不包含以下哪项参数的校验（ ）
遇劫航空器着陆后，机组应采取以下行动：（）
遇劫航空器着陆后，机组应采取以下行动（）
以下哪个选项不是准备着陆时检查表的一部分（）
着陆前，自动刹车已预位；着陆后，自动刹车何时开始施加刹车压力（）
失效时着陆距离=着陆距离X失效着陆系数（干跑道）（）
下列哪项不能作为继续着陆的目视参考？A（）
着陆后检查内容不包括（）。
着陆后何时选择刹车风扇（）
超重着陆程序里，推荐使用的襟翼位置是多少？（）
目视起落航线程序设置着陆构型的时机为（）
着陆后，自动刹车何时开始实施（）
着陆后检査内容不包括（）
着陆后未按规定使用反推（）
跳台滑雪着陆雪板哪里先着陆（）
关于气垫着陆以下正确的是（）
着陆引导设备应该重点保障主要着陆方向,结合净空条件、气象条件、飞行程序和设台条件。
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