变速器的档位越低，传动比越小，汽车行驶速度越低

变速器的传动比i＜1时，变速器的传动比为 变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。 变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。 汽车行驶中，变速杆自动跳回空档位置，称为变速器__故障 按传动比变化方式，汽车变速器可分为（）。 变速器中传动比越大的档位，其输出的转速和转矩越大（） 最小传动比应为变速器传动比与传动比的乘积。 最小传动比是变速器传动比与传动比的乘积。 五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（） 齿轮式变速器传动比 汽车变速器的作用是改变传动比和实现倒车 按传动比变化特点，变速器可分为变速器 汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力作用（）。 下列那种传动比属于变速器超速档传动比0.86（） 自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档，（）指扭矩和传动比减小的档位。 自动变速器选用D档位后可以自动升档和降档，（）指扭矩和传动比减小的档位 汽车变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。 变速器通过不同的传动比啮合副改变档位达到变换转速得到不同的（），保证汽车克服不同的道路阻力。 变速器的功用是改变传动系的传动比和（），使叉车获得所需要的牵引力和行驶速度 蜗杆传动的传动比大，传动效率越低。