多选题

发现接触网异物后,车站、司机应立即报告行调,报告内容应包括:等()

A. 异物所在位置
B. 异物形状
C. 异物材质
D. 异物是否具备现场处置条件
E. 异物是否影响运营安全

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多选题
发现接触网异物后,车站、司机应立即报告行调,报告内容应包括:等()
A.异物所在位置 B.异物形状 C.异物材质 D.异物是否具备现场处置条件 E.异物是否影响运营安全
答案
判断题
司机在区间发现接触网有异物立即紧急停车,并报告行调()
答案
单选题
司机发现区间接触网附近有异物立即停车,并报告行调()
A.拍紧急制动 B.拉制动 C.拉快制 D.拉制动减速停车
答案
单选题
如接触网异物不影响运营安全,司机应立即报告行调,依据行调命令限速km/h通过()
A.20 B.25 C.30 D.35
答案
单选题
司机遇接触网异物时,不是向行调报告的内容是()
A.本车车号 B.异物所处位置 C.司机工号
答案
判断题
接触网异物目测接触网异物类型、大小、材质、颜色,并立即报告行调()
答案
判断题
司机发现区间接触网附近有异物立即采取紧急措施停车,并报告行调()
答案
单选题
发生接触网异物时,若接触网异物可能影响运营安全,需现场处置时,司机应立即报告行调,依据行调命令停车待令,同时等待车站工作人员或供电专业人员到场处置()
A.正确 B.错误
答案
单选题
司机在区间发现接触网有异物应立即()
A.紧急制动 B.维持列车运行 C.施加停车制动 D.拉快制停车
答案
判断题
列车在行车过程中,发现接触网有异物,或收到行调、车站立即停车指令、信号的,司机应立即采取最大常用制动停车()
答案
热门试题
接触网停电,司机应立即汇报行调,并配合行调安排 接触网挂有异物。司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员报告() 当司机发现接触网异物时,不需向行调汇报() 司机发现接触网设备悬挂异物时,需报告( )。 当接触网失电时,司机应立即停车,并报行调() 车站值班员接到司机报告本线接触网挂有异物不能降弓通过时,应立即,不得再向该区间放行列车() 发现接触网异物不影响行车,司机根据行调命令以速度通过() 列车在行车过程中发现轨行区有异物,司机应立即停车并向行调报告异物所处等信息() 动车组列车运行途中,司机接到接触网、受电弓挂有异物通知时,应立即,向列车调度员(车站值班员)报告 发现接触网网压急剧下降或无压时立即报告行调并密切留意接触网状况,接到行调大面积停电信息通报后,立即拉停列车。 ( ) 列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即断电、降弓并停车,车站值班员(列车调度员)接到报告后,应() 司机发现接触网异物时,应及时拍蘑菇() 列车运行途中发生弓网故障(接触网停电、接触网挂异物、受电弓挂异物、运行途中自动降弓除外)时,司机应立即停车并断电、降弓,同时将停车地点、停车原因和报告车站值班员(列车调度员)() 发现接触网上挂有异物,本线挂有异物不影响行车,司机按正常行车方式通过;本线降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点;不能降弓通过时司机应立即停车并报告;遇等因素的限制,无法判断接触网异物是否影响正常行车,应立即采取降弓或停车措施。发现邻线挂有异物时,及时向列车调度员报告故障情况和故障地点() 发现接触网断线及其部件损坏或在接触网上挂有线头、绳索等异物时,应立即通知处理() 司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即并向列车调度员(车站值班员)汇报异物情况和故障地点 接触网停电,司机应立即汇报队长() 普速电气化区段所有职工发现接触网故障和异状时,应立即报告供电调度。应立即报告邻近车间、供电段() 运营结束后车站便可向行调要点下线施工() 运营结束后车站便可向行调要点下线施工()
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