极对数P=3的三相双层波绕组每相可组成的最大支路数为（）

极对数P=4的三相交流绕组所产生的旋转磁场的转速为（） 画出三相四极双层绕组四路并联接线圆图，只画出U相。 画出三相四极双层绕组二路并联接线圆图，只画出U相。 画出三相四极双层绕组一路串联接线圆图，只画出U相。 通用知识：单迭绕组特点是电机绕组的串联支路数等于电机的极数，或者说支路对数等于极对数。 三相感应电动机的定子绕组的极对数P增多，其旋转磁场的转速n（）。 单波绕组的并联支路数与电机极数无关。 三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（），若采用双层叠绕组，则总线线圈数等（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。 双层波绕组的优点是不论极数多少，只有（）个绕组圈，所以极相组间连线少。 一台4极三相双层迭绕组电机，定子槽数为24，若要利用短距消除电势中的五次谐波，则求极距τ、每极每相槽数q及节距y1。 改变三相异步电动机转子绕组的极对数可改变转速。 改变三相异步电动机转子绕组的极对数可改变转速（） 三相异步电动机变极调速就是改变定子绕组的极对数来调速（） 有1台三相异步电动机，三相绕组为三角形连接，每相绕组由两条支路组成，将电动机接通三相交流电源作空载运行，测得IA≈IB，IC＞IA，由此可判断（） 三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（）一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有（）个线圈。 一台三相交流异步电动机，已知其绕组的每极每相槽数为q＝3，则其绕组的分配原则是（）。 三相异步电动机的极数就是（）的极数。（）的极数和三相绕组（） 三相异步电动机的极数就是（）的极数（）的极数和三相绕组（） 三相发电机的三个绕组的相电动势为对称三相非正弦波，其中一相为。如图1-4-3所示，如果将三相绕组接成三角形，则安培表A的读数为（）。（设每相绕组对基波的阻抗为Z=3+j1Ω）图1-4-3 三相单速异步电动机定子绕组概念图中每相绕组的每个极相组应()着电流箭头方向联接。