通过指示灯测试按钮将所有（）点亮。

按下司机台上灯测试按钮：所有常用制动施加指示灯-（） IBP操作有效/无效按钮处于无效状态时，按钮操作，指示灯可以点亮 所有带灯按钮，按下按钮后，按钮上的指示灯亮（） CR400BF型动车组客室侧门按钮S9通电时，面板上红色指示灯点亮；按钮S9被操作时，面板上绿色指示灯点亮（） 协议转换器正常工作应该有三个指示灯点亮，即电源指示灯（PWR）点亮绿色灯光发送指示灯（TXD）和接收指示灯（RXD）点亮黄色灯光（） 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP（）将检测到一个高电平 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个（） 信号指示灯回路断路器（SICB），断开后司机台面上各指示灯均不亮，按压灯测试按钮（灯测试按钮在占有端司机室有效）（） 当摩擦制动缓解指示灯点亮的同时，相关的电平信号将通过车钩传递到列车所有的（）上。 调车灯显接口盒整机测试中转换开关置于调车位时，调车指示灯应点亮，指示灯灭（） 紧急停车按钮采用自复按钮，当按钮被按下后，按钮指示灯点亮，直至人工恢复（） 当摩擦制动缓解指示灯点亮的同时，相关的（）将通过车钩传递到列车所有的牵引控制单元上 所有车辆的停放制动被（）停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被（） 当任一端的司机室激活时，示廓灯全部自动点亮，同时按钮中的绿色指示灯点亮（） 停留刹车指示灯点亮表示（） 按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个高电平。 过分相故障现象：过分相区”按钮指示灯闪黄灯；通过分相区后“过分相区”按钮指示灯（） TDCS系统在正常状态时，协议转换器应该有三个指示灯点亮，即电源指示灯（PWR）亮绿色灯光；发送指示灯（TXD）和接收指示灯（RXD）点亮灯光 灯测试按钮为黑色自复按钮，按下该按钮，测试司机台和门控面板相关指示灯是否正常工作（） 所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电点亮，表明所有车辆停放制动都被缓解。