汽缸盖的构造受到以下因素的影响（）
A. 进排气道形状
B. 冷却方式
C. 燃烧室形状
D. 每缸气门数
E. 凸轮轴的位置
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汽缸盖的构造受到以下因素的影响（）
A.进排气道形状 B.冷却方式 C.燃烧室形状 D.每缸气门数 E.凸轮轴的位置
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拆卸汽缸盖时，正确拆卸汽缸盖螺栓的顺序应是（）。
A.从中间向两边，对角拆卸 B.从两边往中间，对角拆卸 C.A和B都可以 D.无关紧要，随便拆卸
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装配汽缸盖时，正确安装汽缸盖螺栓的顺序应是（）
A.从两边往中间，对角装配 B.无关紧要，随便装配 C.从中间往两边，对角装配 D.A和C都可以
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汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封，通过（）。
A.自锁机构 B.互锁机构 C.螺栓或螺柱紧固
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汽缸盖主要用来封闭汽缸上部并构成燃烧室。汽缸盖与 汽缸体之间用衬垫——汽缸垫密封，通过（）
A.自锁机构 B.互锁机构 C.螺栓或螺柱紧固
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以下属于汽缸盖损伤的原因的是( )。
A.冷却液过多 B.异物碰撞 C.机油压力过高 D.机油达不到要求
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安装汽缸盖时，为避免其变形，汽缸盖螺栓应按（）到规定扭矩。
A.由中央到四周的顺序一次拧紧 B.由中央交叉对称到四周的顺序分2～3次逐步拧紧 C.由四周对称的向中央聚合的顺序一次拧紧 D.由四周对称的向中央聚合的顺序分2～3次拧紧
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汽缸盖工作时受热不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
答案
以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是（）。
A.装配时螺栓没有拧正 B.异物碰撞 C.工具使用不当 D.汽缸盖过小
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在柴油机中，双缸式汽缸盖是（）共用一个汽缸盖。
A.一只汽缸 B.多只缸 C.两只汽缸 D.两只以上汽缸
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装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
以下属于汽缸盖腐蚀的主要原因的是（）。
整体式汽缸盖是指多缸发动机的多个汽缸共用几个缸盖（）
汽缸盖的功用是（）。
汽缸盖检验项目有（）
汽缸盖的作用是（）。
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有（）
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。
发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。
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拆卸汽缸盖时，应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下汽缸盖
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汽缸盖、汽缸体裂纹可用（）等方法进行检测。
汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式由（）等。
在拧紧汽缸盖螺栓时（）。
气缸盖衬垫俗称汽缸床（）
曲柄连杆机构的机体缸盖组主要有（）、汽缸盖和汽缸垫等零件组成。
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紧固汽缸盖螺栓的要求是（）
汽缸盖螺栓的拧紧顺序是()
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