机要押接人员办理机要袋交接需要出具的证件是（）

机要通信人员准驾证是机要通信证件的一种。 与火车押车员交接机要袋，接发员（）。 机要袋接发工作的任务是：按照（）、发运计划把出口的机要袋发出去，把进口机要袋接回来。 机要袋接发工作的任务是：按照接发频次、（）把出口的机要袋发出去，把进口机要袋接回来。 接发人员在装卸机要袋时（）。 先下后上是说在（），应先接下车机要袋，再发上车机要袋。 机要通信内部作业人员码放机要袋适宜采用正梯形和（）码放方法，以防倒塌。 火车押运员在办理机要袋交接时，除在路单上加盖名章外，还应加盖日戳。 火车押运员在办理机要袋交接时，除在路单上加盖名章外，还应加盖日戳（） 机要通信内部作业人员码放机要袋适宜采用（）和层层压边码放方法，以防倒塌。 接受机要袋时，准确检验包括清点机要袋数与（）所登件数是否相符。 机要通信发运工作中的机要袋登记分为（） 机要件必须装入机要袋内发运，严禁散件外走。 分拣封发机要袋平衡合拢是指参与平衡合拢的要素是进口、出口、转口的机要袋。 分拣封发机要袋平衡合拢是指参与平衡合拢的要素是进口、出口、转口的机要袋。 下车机要袋被拒收，如无时间当场拆验，押运员应将被拒收机要袋（）。 机要发运工作平衡合拢要坚持检查现场，防止小号机要袋积压。 机要袋开拆时发现机要件错登，应以机要件为准，并在清单（寄单）相关（）栏内更正。 机要袋开拆时发现机要件错登，应以机要件为准，并在清单（寄单）相关（）栏内更正 机要袋封装的操作流程是选袋、点验、封袋、交运。