单选题

司机每天在出车前、行驶中、收车后进行的维护是()。

A. 走合维护
B. 日常维护
C. 一级维护

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日常维护分为出车前维护和收车后维护两个阶段。 日常维护是维修人员每日出车前、行车中、收车后负责的车辆维护作业() 例行保养每日由修理工在出车前,行驶中,收车后按规定执行。 汽车日常维护分出车前的维护.行车中的维护和收车后的维护三个阶段。 汽车日常维护分为出车前的维护.()和收车后的维护三个阶段。 日常维护由本车驾驶员在出车前、出车途中和回场后进行。 出车前、行驶中、收车后的勤清洁、勤检查、勤调整是 “三勤”的具体内容。 驾驶员应每天对车辆进行出车前、()、出车后的日常维护检查,保持车况良好。出车前应检查车辆燃油,备好发票。() 日常维护是由维修人员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。 日常维护是由维修人员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。 汽车日常维护是由驾驶员每日出车前.行车中和收车后所做的车辆维护作业() 日常维护是由驾驶员每日在出车前、收车后负责进行的车辆维护作业。其内容是清洁、补给和检查等。 汽车日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。 纯电动公交客车日常维护作业分出车前、营运中、收车后以及定期等四个方面 日常维护分三个阶段进行,即出车前检查、 ()中检查 、收车后的检查。驾驶员日常维护作业的中心内容是()、补给、安全检视。 驾驶员出车前、行车中和收车后,应进行的检查制度叫 客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定() 客运车辆的日常维护周期为出车前、行车中和收车后。一级维护、二级维护周期则可以根据客车的行驶里程间隔或时间间隔为基本依据来确定。 驾驶员要坚持(),即出车前、作业中、收车后的检查。 驾驶员要坚持(),即出车前、作业中、收车后的检查
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