为避免离心泵发生汽蚀，这就要求泵吸入口附近的最低压强必须维持在某一值以上，通常是取输送温度下液体的（）作为最低压强。

离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 离心泵汽蚀的根本原因是离心泵入口处的最低压力（）输送介质的饱和蒸汽压。 降低离心泵吸入罐的操作压力能缓解汽蚀的发生（） 离心泵的汽蚀余量指的是泵不发生汽蚀的（） 离心泵发生汽蚀，则泵的流量会（）。 离心泵发生汽蚀的危害（） 离心泵发生汽蚀时，可以（）。 离心泵发生汽蚀不会影响（） 离心泵发生汽蚀的部位通常在叶轮进口低压区（） Δha为离心泵有效汽蚀余量，Δh为离心泵必须的汽蚀余量，则泵开始发生汽蚀的表达式为（） 离心泵发生汽蚀时泵机组振动会变大。 离心泵发生汽蚀时泵机组振动会变大（） 离心泵发生汽蚀现象会伴有泵体振动（） 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀（） 为了防止离心泵发生汽蚀，而会选择将泵的入口位置安装在较低的位置（） 为了防止离心泵发生汽蚀，而会选择将泵的入口位置安装在较低的位置（） 离心泵发生汽蚀现象后，（）能减少汽蚀的发生。 离心泵发生汽蚀现象与（）有关 离心泵汽蚀破坏主要发生在（）。