CRH6F型动车组大复位操作，应将司机主控手柄置，方向手柄置，将主控钥匙左旋置，30S后重新将主控钥匙右旋置“投入”位（）

CRH2A型动车组大复位操作时,将制动手柄置于拔取位,后重新投入制动手柄（） CRH380B型动车组在进行大复位操作时，动车组（） CR400AF型动车组操作小复位,在主控端司机室操作（） 大复位操作将司机牵引手柄置“切”位，方向手柄置“切位，将司机制动手柄置“”位，30S后重新将司机制动手柄置“快速”位 CRH6F型动车组网络显示屏切换至页面，确认TB状态断开或闭合（） CRH1A型动车组主控手柄的作用有（） CRH6A型动车组抱死切除/复位操作方法（） CRH6A型动车组BKK投入/复位操作的方法（） CRH6A型动车组BKK投入/复位操作的方法（） CRH6A型动车组大复位操作前须关闭全列侧门，复位之后无须重新输入车次（） 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件2应急开启动车组车门操作规定，CRH1A/CRH1B/CRH6A/CRH6F型动车组：列车员通过（）打开车门 CRH6F型动车组无法自动打开头罩时，可能为01车和00车司机室头罩控制风路塞门处于关闭位（） CRH5型动车组在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作（） 简述CRH1A型动车组主控复位处理方法 CRH380A型动车组大复位操作后需要重新输入（） CRH6F型动车组网络显示屏切换至“供电分类”页面，确认TB状态断开或闭合（） CRH380A型动车组司机操纵手柄包括（） CRH1A动车组解编作业，主控车组司机如何操作 如何进行CRH2A统型动车组的大复位操作？ 简述CRH2A型动车组大复位操作及注意事项。