轨道车运行途中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即，使用列车无线调度通信设备报告（列车调度员）（）

轨道车运行控制设备（GYK）在模式，当轨道车运行速度大于20km/h时，启动警醒功能（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、等控制模式（） GYK或CIR故障及不齐全或失效，轨道车禁止使用（） 轨道车运行途中，遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站报告（） 限速窗口：显示轨道车当前运行位置限速值。（GYK司机操作手册）（） 轨道车运行控制设备（GYK）采用连续或分级速度控制方式，监控轨道车安全运行（） 轨道车运行途中，遇GYK设备运行揭示数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时，轨道车司机怎么处理 轨道车运行控制设备（GYK）是轨道车进行调车作业的固定限速模式（） 正常监控模式：用于接触网作业车区间正常运行控制。GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有报警功能（） 轨道车运行控制设备（GYK）供电采用供电（） 当轨道车速度达到控制模式曲线，GYK对轨道车实施，防止轨道车“两冒一超”（） 《技规》（普速铁路部分）第335条运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理 GYK是轨道车运行控制设备的缩写词（） 轨道车运行控制设备（GYK）有哪些控制模式 最高运行速度不超过160km/h的机车，( )结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。 GYK的警醒功能是当轨道车速度大于20km/h时，GYK间隔进行报警，要求司机按压手动按钮或脚踩踏板进行应答，否则实施紧急制动，已保障轨道车运行安全（） GYK的警醒功能是当轨道车速度大于时，GYK间隔120s进行报警，要求司机按压手动按钮或脚踩踏板进行应答，否则实施紧急制动，已保障轨道车运行安全（） 高速铁路轨道车调车作业时，司机应将GYK转入（） 高速铁路轨道车运行时遇机车信号或轨道车运行控制设备GYK故障时，以不超过KM/h的速度运行至前方站停车（）