等待空域的飞行高度层是：从高度600m开始，每隔300m为一个高度层，最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于m，距仪表进近程序起始高度不得小于m（）

12500m以上，每隔（）米为一个等待高度层 在RVSM空域进行高度层转换时，航空器偏离指定飞行高度层最大误差为（） 在RVSM空域内:在允许的飞行高度层转换期间，飞机高于或低于许可的飞行高度层不得超过（） 机场等待空域内最低等待高度层距离仪表进近程序起始高度不得小于米（） RVSM空域，在高度层转换时，航空器偏离指定的飞行高度层的最大误差不得超过（） 进入RVSM空域，应根据什么确定米制高度对应的英制飞行高度层？（） 飞机在机场等待空域的最低等待飞行高度层距离地面最高障碍物的真高不得小于（） 特殊情况下，航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度（） 等待空域的最低高度层，距地面最高障碍物的真实高度不得小于 在RVSM空域内，共有个单数高度层，个双数高度层（） 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米。 垂直间隔又叫高度间隔，是首选间隔，管制员按照飞行方向配备飞行高度层，航空器被分配在不同的高度层运行，向东飞的分配在双数高度层，向西飞的分配在单数高度层，同航路同向运行最小高度差600米，同航路相向运行最小高度差300米（） 飞行高度层真航线角在0度至179度范围内，高度由900米至8100米，每隔米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔米为一个高度层（） MCDU进程页面显示最佳飞行高度层和最大推荐飞行高度层，该最佳飞行高度层随变化（） 机场等待空域内最低等待高度层距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米（） 等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于米（） 等待空域的最低高度层，距离地面最高障碍物的真实高度不得小于（4397）（） 等待空域的最低高度层，距地面最高障碍的真实高度不得不小于（） 选择飞行高度层时，在航线两侧各25km以内的标高不高于200m、大气压力不低于1000hpa（750毫米汞柱）时，可以允许在600m的高度层飞行（） 米以下飞行高度层实行300米垂直间隔（）