单选题

配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在发货量的()幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站计量员提出,站长、承运司机共同确认后,由承运方赔付。

A. 0.2%
B. -0.2%
C. 0.3%
D. -0.3%

查看答案
该试题由用户466****46提供 查看答案人数:24240 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户466****46提供 查看答案人数:24241 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
配送到加油站的油品实行保量运输。油品进货运输损耗在发货量的()幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站计量员提出,站长、承运司机共同确认后,由承运方赔付。
A.0.2% B.-0.2% C.0.3% D.-0.3%
答案
主观题
配送到加油站的油品实行(),油品进货运输损耗在发货量的()幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站计量员提出,()、()共同确认后,由()赔付。
答案
单选题
石油配送到各个加油站的运输车辆,对油品数质量实行()制.
A.包干 B.保质 C.承诺 D.保量
答案
多选题
实行“升进升出”的加油站,运输油品中由收油方负担的损耗是()
A.定额损耗 B.超定额损耗D、50kg C.互不找补以内的超定额损耗 D.油品溢余时没有可以负担的损耗
答案
判断题
油品的运输损耗,不影响加油站月末油品盘点()
答案
多选题
油品进货定额以内运输损耗在保量幅度内由加油站承担;超耗数量由加油站提出,经、和共同确认后,由承运方赔付()
A. 物流部门 B. 零管部门 C. 财务部门 D.承运方
答案
判断题
加油站对运输油品0.2%的油品溢余量可以不退还。
答案
判断题
加油站对运输油品2%的油品溢余量可以不退还。
答案
主观题
油品配送到各加油站的油品实行(),承运方在确保安全的前提下,必须按照规定的()、()将油品送到配送地点卸油。
答案
主观题
采用公路运输油品的加油站,可采取何种计量交接方式?
答案
热门试题
是指油品物流配送部门根据加油站罐存情况,主动将油品配送至加油站,而不需要加油站上报进油计划的进货方式() 油品配送从油库到加油站发生的运费入,从炼厂直接配送到加油站发生的运费入。() 加油站库存油品实行班、日、月制度。加油站按月对油品损耗进行分析、上报,上级公司根据损耗管理办法进行考核、核销() 造成加油站油品质量违规的因素有:油库出库油品()不合格;加油站接卸油品时();加油站油罐车进货未做到分油品品类()。 加油站油品进货验收的正确步骤是()。 汽车罐车运输油品,加油站验收时的溢余量必须如数退还给发货方。 根据中国石化规定,加油站油品的进货渠道应是(). 加油站不同油品的损耗量不得相抵() 加油站不同油品的损耗量可以相抵。() 加油站与油库温差大,如果不进行计量温度的修正,油品运输会产生虚假损耗量() 加油站与油库温差大,如果不进行计量温度的修正,油品运输会产生虚假损耗量。() 预测加油站某油品进货数量时,必须考虑存储该油品油罐的最大容积() 在加油站进货阶段,对散装油品应依据《加油站进油核对单》的数据登记()。 加油站盘点,不同油品的损耗量可以相抵() 加油站管理系统通过与二次物流系统的集成,运用优化算法,实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送,提高配送效率,减少物流成本。 加油站管理系统通过与二次物流系统的集成,运用优化算法,实现油品补货计划自动生成、运输优化和加油站主动配送,提高配送效率,减少物流成本() ()是支持油品从销售企业油库配送到加油站过程的信息系统。 温差是引起加油站油品虚假损耗的主要因素。 同一加油站的损耗不同油品可以相抵后通算() 油罐车到达加油站后是如何规定油品损耗的?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位