重庆B型地铁静止条件下，车外噪声距离走行轨线路中心线7.5m处应不大于（）

当定位接触线投影在线路中心线与外轨间时，导线定位点到线路中心的距离（即m值）为（） 地铁车辆车顶中心线距轨面高（）mm。 站台边缘至线路中心线距离（） 昆明地铁正线、配线、车场线均采用接触轨、走行轨回流方式供电（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1500mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2000mm（） 地铁车辆车钩水平中心线距轨面高（）mm。 支柱侧面限界是指在轨平面内支柱内缘（）至轨道线路中心线的距离 直线地段地下车站矩形隧道结构侧墙到线路中心线的距离为2100mm，站台计算长度内站台边缘到线路中心线的水平距离为1550mm，建筑限界高度为4500mm，轨顶面至站台面高度为1050mm（） 相邻两线路中心线的距离叫（） 重庆B型地铁车辆转向架中心距为（） 重庆B型地铁车辆转向架中心距为__ 地铁车辆车顶中心线距轨面高3800mm。 地铁车辆车顶中心线距轨面高3800mm（） 车钩中心线高度是指重车时车钩中心线至轨面的垂直距离（） （ ）小车轨道中心线之间的水平距离称为轨矩。 昆明地铁首期工程及支线电客列车车辆车钩中心线至轨面距离为mm（） 护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（） 站台边缘至线路中心线的水平距离（）